Fikarcnyit sem változott Fernando Alonso érzelemvilága a Monacói Nagydíj hétvégéjén azóta, hogy még az első pályára gördülése előtt lehangolóan beszélt az Aston Martin hétvégi esélyeiről.
A spanyol azzal a felütéssel kezdte a versenyhétvégét, hogy mivel az Aston Martin technikailag még számos gyengeséget hordozó autójának sebességváltója véletlenszerű lefelé váltásokra is képes, az ezáltal jelentett balesetveszély akár el is lehetetlenítheti a csapat számára a versenyzést a hétvégén.
A három szabadedzést eddig a riválisokéhoz hasonló körszámmal hozta le a csapat, noha az első gyakorláson a spanyol balesetezett. Eddigi tapasztalatai nyomán pedig az Aston Martint továbbra is nagyon nehezen kordában tarthatónak érzi a hercegség szűk utcai pályáján.
„Nem vagyunk kibékülve az első tengely tapadásával, nagyon sokat veszítünk emiatt a kanyarok közepén. Krónikus alulkormányzottságtól szenvedünk, amit nem tudunk megoldani. Egyelőre nagy kihívásokkal szembesülünk, a váltásoknak felfelé és lefelé, az energia-visszanyerésnek a kanyarok előtt mind precíznek kell lenniük ahhoz, hogy magabiztosan vezethessünk Monacóban. Jelenleg viszont túlságosan következetlen az autónk, így pedig egyáltalán nem könnyű vezetni” – fogalmazott Alonso, akit a racingnews365 idéz.
Az idei évre bevezetett új szabályoknak papíron könnyebbé kellett volna tenniük a versenyzést Monacóban, hiszen az autók valamivel keskenyebbek és könnyebbek is lettek, Alonso szerint azonban a vezetési élmény nemhogy javult volna, inkább csak romlott.
„Nem hinném. A pályához ennyire nem illő autót még sohasem vezettem Monacóban” – mondta a spanyol, akinek véleményét alighanem befolyásolja az elektromos hajtás túlzottan nagyra nőtt szerepe, amivel a versenyzők nagy része elégedetlen, miközben neki ráadásul a mezőny jelenlegi egyik legmakacsabb autóját kell vezetnie.