back to top
KezdőlapFormula 1A felnőtté válás fontos lépcsőfokát tette meg az újonc, akivel a Mercedes...

A felnőtté válás fontos lépcsőfokát tette meg az újonc, akivel a Mercedes rámozdul a Ferrari-rajongókra

-

A Forma-1-es debütálásra készülő Andrea Kimi Antonelli elhárított az útjából egy hiányosságot, amivel élcelődések tárgya lehetett volna a szezon során: megszerezte a közúti autóvezetői jogosítványt.

A Mercedes ugyanis a hétszeres világbajnok Lewis Hamiltont egy olyan versenyzőre cserélte le, akinek még vezetői engedélye sem volt mindeddig – persze ebben nincs semmi meglepő, hiszen Antonelli csak tavaly augusztusban töltötte be a 18. életévét és vált jogosulttá Olaszországban arra, hogy letegye a vizsgát. Most Instagramon egy fotó mellékelésével közölte, hogy „küldetés teljesítve”, miközben egy olasz nyelven „Autósiskola” feliratú személyautóban ül.

Az elmúlt nagyjából tíz évben az FIA a szuperlicenc kiállításának egyik feltételeként szabta, hogy a versenyzőnek érvényes közúti jogosítvánnyal is kell rendelkeznie, ezt azonban a tavalyi évben húzták ki a követelmények közül, amikor éppen az Antonelli lehetséges korai debütálása kapcsán benyújtott kérelem miatt módosítottak a szabályokon, lehetővé téve, hogy kivételes engedéllyel akár már 17 évesen is debütálhasson valaki az F1-ben.

Nem volt tehát már feltétel idén az olasz számára a jogosítvány, és ha elmulasztja, nem is ő lett volna az első versenyző, aki ennek megléte nélkül áll fel a rajtrácsra: emlékezetes, hogy korábban Daniil Kvyat, valamint a 18. életéve előtt bemutatkozó Max Verstappen már F1-es tapasztalattal felvértezve sajátította el a személyautók vezetésének tudományát, legalábbis hivatalosan csak ekkor.

Antonelli az első újonc pilóta lesz a Mercedes gyári csapatának újkori történetében, akinek személye a vérfrissítés mellett azzal az extra lehetőséggel is kecsegtet, hogy az istálló általa harcba szálljon a Hamilton Ferrarihoz való szerződésével új lelkesedést kapó olasz szurkolókért.

Olasz versenyzője 2021 és Antonio Giovinazzi, olasz dobogósa pedig Giancarlo Fisichella és Jarno Trulli 2009-es ténykedése óta nem volt a Forma-1-nek, míg győzelmet utoljára Fisichella szerzett az országnak még 2006-ban Malajziában. Olasz világbajnokról nem is beszélve, ami az F1 első négy évéből háromszor is előfordult, 1953 óta azonban egyszer sem. Akár mindegyik statisztikai oldalra új bejegyzés kerülhet a következő években, ha gyümölcsözővé érik a Mercedes és Antonelli együttműködése.

Azért a „ciao danke” köszönést még szoknunk kell.

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

 

Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés