Hiába panaszkodnak egyre többen már a versenyzők közül is a tarthatatlan hosszúságú versenynaptár miatt, a Forma-1 tervei között nem szerepel a futamszám csökkentése – sőt, visszatérhet egy korábbi rendező, és az európai helyszínek rotációja is a küszöbön áll.
„Amikor kezdtem, 16 futamunk volt, aztán idővel ez a szám felment 18-ra, majd amikor a Liberty megérkezett, azt mondták, hogy 20 az abszolút határ. Most pedig 24 verseny van” – méltatlankodott Fernando Alonso a Bahreini Nagydíj szerdai sajtótájékoztatóján, hozzátéve, hogy a bővülő naptár az egyik oka, amiért komolyan el fog gondolkodni, folytatni akarja-e az F1-es versenyzést 2024 után.
Max Verstappen is visszhangozta kollégája panaszait, a holland számos alkalommal kifejtette már, hogy szeretne más dolgokkal is foglalkozni az életében, és emiatt a korai visszavonulást is fontolgatja. A holland Motorsport azon kérdésére viszont, hogy meghosszabbítaná-e a karrierjét, ha lecsökkenne a futamok száma, rávágta: „Egyértelműen!”
Szahírban Stefano Domenicali, az F1 vezérigazgatója beszélt a naptár alakításának következő lépcsőfokairól. 2026-től Madrid is beszáll, átvéve Barcelona helyét, a paddockban pedig egyre erősebben terjed annak a híre, hogy végre elérkezik a régóta emlegetett rotációs rendszer időszaka is az európai helyszínek számára, amelynek első résztvevői Spa és Zandvoort lehetnek. Az Autosport emellett úgy értesült, egy dél-koreai helyszín érkezése is napirenden van, és nem is feltétlenül a korábban már használt jeongami pályán.
„Abban az évben sok, főként európai nagydíj esetében kinyílnak a lehetőségeink. Azt hiszem, 2026-ban érdekes dolgokat láthatunk majd. Jelenleg is egyeztetünk erről az európai promóterekkel, és hamarosan bejelentést teszünk” – mondta a tervekről Domenicali.
„Madrid egy dolgot máris megmutatott: bebizonyította, hogy az öreg kontinens még mindig odafigyel az F1-re, amikor már mindenki azt mondta, hogy az érdeklődés csökkenése miatt el kell távolodnunk Európától. De bebizonyítottuk ennek az ellenkezőjét.”
Bár az olasz szakember szavaival, miszerint az F1 éppen az európai helyszínek megtartása mellett kardoskodik, a közvélemény talán nem teljesen ért egyet, de Domenicali annyiban megnyugtatta az aggodalmaskodókat, hogy az idei, rekordot jelentő futamszám nem fog tovább nőni – igaz, csökkenni sem, ami aligha van a csapattagok ínyére.
„Ahogyan zajlik a naptár régiókra bontásának folyamata, egyre inkább látszik, hogy európai központú helyett egyre inkább világszintű sorozattá váltunk, ezt pedig meg is kell őriznünk a továbbiakban. Egyúttal szeretném megerősíteni, hogy szerintünk a 24 futam a megfelelő szám” – fogalmazott.
