A tavalyi utolsó 9 versenyre a Williams juniorjaként a grove-iakhoz Logan Sargeant helyére beugró, ez idő alatt 5 pontot gyűjtő Franco Colapinto hamarosan bejelentheti, melyik csapatnál folytatja Forma–1-es pályafutását.
Franco Colapinto üstökösként robbant be a Forma–1-be tavaly, és miután senki nem várt tőle sokat, már élete második futamán, Azerbajdzsánban pontot szerzett, majd ezt megismételte a számára szintén ismeretlen pályának számító Texasban is. Nem csoda, hogy hirtelen hatalmas lett az érdeklődés az argentin iránt, aki a Williamsnél nem kaphatott ülést 2025-re, hiszen az istálló már korábban aláírt Alex Albonnal és Carlos Sainz-cal. Ám a Red Bull és az Alpine is elkezdett élénken érdeklődni a 21 esztendős pilóta iránt, majd ez az érdeklődés előbbi részéről megszűnt, miután Colapinto Brazíliában és Las Vegasban is hatalmas baleseteket szenvedett.
Az Alpine azonban nem mondott le róla, ennek eredményeként pedig az argentin Olé, majd a The-Race.com is megerősítette, hogy Colapinto hamarosan aláírhat valamilyen szerepkörben a francia istállóhoz. Az egyelőre nem világos, hogy tartós időtartamra csatlakozik, vagy amolyan kölcsönadásról van szó, és a Williams visszahívhatja őt, az viszont igen, hogy – legalábbis kezdetben – biztosan nem kap versenyző ülést, Flavio Briatore, az Alpine különleges tanácsadója ugyanis még tavaly év végén megerősítette, hogy a Pierre Gasly–Jack Doohan párossal kezdik az évet. Az olasz üzletember viszont azt is hangsúlyozta, hogy aki nem teljesít, azt lecserélik, így Colapinto bízhat abban, hogy Doohannek nem jön ki a lépés, és akárcsak tavaly, az idén is szezon közben léphet elő versenyzővé.
Megvédte forintban milliárdos károkat okozó csapattársát a Williams pilótája
A The-Race arról ír, hogy olyan spekulációk keringtek a paddockban, amelyek szerint Jack Doohan szerződésében benne van, hogy bizonyos teljesítmény kritériumok elmaradása esetén néhány verseny után le lehet őt váltani, Briatore pedig közismert arról, hogy nem ódzkodik a brutális döntések meghozatalától. Colapinto jelenléte pedig jelentős nyomást helyez majd az ausztrálra, akit eddig „csak” az F1-es versenyzési tapasztalattal nem rendelkező Paul Aron és Victor Martin válthatott csapaton belülről, az argentin személyében viszont már egy nála jelen állás szerint tapasztaltabb opció is rendelkezésre áll.
Vajon Doohan megugorja a lécet, vagy már most beírhatjuk, hogy melyik lesz az idei első pilótacsere az F1-ben?
Hirakawa már aláírt
Az Alpine eközben bejelentette, hogy az abu-dzabi első szabadedzésen McLarent vezető, majd a szezon utáni teszten a Haasszal részt vevő Ryo Hirakawa náluk folytatja teszt- és tartalékpilótaként, és a Japán Nagydíj első szabadedzésén is pályára lép.
Welcome to the Team, Ryō 🇯🇵
He joins the Team as a Test & Reserve Driver alongside Paul Aron 👊
READ MORE 🔗👇
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) January 9, 2025