Christian Horner számára hízelgő, hogy a sajtóban rendszeresen szóba kerül a neve, és most már bármikor tud munkát vállalni. A Red Bull egykori csapatfőnökének azonban van egy fontos kikötése.
A héten volt egy éve, hogy a Red Bull megfosztotta Christian Hornert a csapatfőnöki pozíciótól. A brit szakember több mint húsz éve irányította a bikás istállót, vezetésével nyolc egyéni és hat konstruktőri világbajnoki címet nyertek, ám akkoriban már igencsak lejtmenetben voltak, ráadásul óriási volt a feszültség a csapaton belül.
Azóta lényegében folyamatosak a találgatások, hogy a brit szakember mikor, hol és milyen pozícióban térhet vissza a Forma–1-be, már ha egyáltalán visszatér oda. Leginkább a Ferrarival, az Alpine-nal és az Aston Martinnal kapcsolatban hozták szóba, de már az is felmerült, hogy egy potenciális tizenkettedik csapatot vezethet.
„Minden héten van valaki, aki arról spekulál, hogy el fogok menni valahova – nyilatkozta a The Timesnak. – Hízelgő, hogy még mindig beszélnek az emberről. Elkerülhetetlen, hogy legyenek beszélgetések, de egészen a közelmúltig semmit nem tudtam tenni. Most már technikailag szabadügynök vagyok. Amikor elhagytam a Red Bullt, mindig is fontos volt számomra, hogy ne kössenek le túl hosszú időre.”
A múlt héten Silverstone-ban váratlanul felbukkanó Horner arra utalt, hogy a Red Bull-lal kötött szerződésének értelmében meghatározott ideig nem vállalhatott munkát. Ez az elmúlt hetekben, hónapokban (a pontos dátumot nem tudni) lejárt, így most már bármikor elmehet valahova. Azonban van egy fontos feltétele.
„Az nem érdekel, hogy csak egy fogaskerék legyek egy gépezetben – hangsúlyozta. – Több mint eléggé bebizonyítottam, mire vagyok képes, és ha visszatérek, akkor csak olyan pozícióba mennék, ahol az embernek van elég hatalma módosításokat végrehajtani, változást hozni a győzelemhez. Tudom, hogy ha bármi mást csinálnék, nagyon gyorsan frusztrálttá válnék. Ha nem a győzelemért teszi az ember, akkor egyáltalán minek csinálja?”
Horner tehát nagyobb hatalmat szeretne magának, mint amekkorával a Red Bullnál rendelkezett. Ott ugyanis pozíciója ellenére nem minden kérdésben ő volt a megkérdőjelezhetetlen vezető. Többször is előfordult, hogy az akkoriban tanácsadóként dolgozó Helmut Marko akarata érvényesült, amikor pedig 2020-ban a Honda a távozás mellett döntött, arról a jelenleg 52 éves szakember nem is tudott, ellentétben egykori harcostársával.
