Az F1 hatalmas lelkesedéssel várta a Las Vegas-i Nagydíj eseményét, de az első edzést alig tíz perc után megszakították, majd újra sem indították a pálya miatt.
A tapogatózó körök egyikében Carlos Sainz hirtelen megállt, de mint kiderült, nem műszaki hiba okozta ezt, hanem egy csatornafedő, amelyen nagy ütést kapott a kocsi alja és kikapcsolt a motor. Előkerült a piros zászló, majd bő fél órával a tréning kezdete után kihirdették, hogy nem folytatódik a gyakorlás.
Esteban Ocon autója is megsérült a csatornafedő miatt, és az Alpine és a Ferrari részéről is elmondták, hogy az első edzésnapon vélhetően már nem hajt pályára a pilótájuk.
Az FIA és az F1 illetékesei most ellenőrzik az összes csatornafedő rögzítését a pályán, és ennek függvényében dől el a további menetrend. Az említett csatornafedőnek nem a rögzítése eresztett el, hanem az aszfaltréteg adta meg magát, ezért nem biztos, hogy csak egyetlen fedőt érintett a probléma. Ne feledjük, vadonatúj pályáról beszélünk, és hasonló bakikat láttunk már az F1 történetében, például 1984-ben Dallasban, vagy a 2019-ben Bakuban az első edzésen.
Looks like a bump on the track has caused Sainz's car to switch off 👀#F1 #LasVegasGP pic.twitter.com/HBW0otcYhk
— Formula 1 (@F1) November 17, 2023
Rendkívül kínos a Las Vegas-i Nagydíj számára, ami történt, a csapatok pedig értékes időt vesztettek a felkészülésből.
FRISSÍTÉS:
Noha a Ferrari engedélyt kért, hogy vis major miatt büntetlenül beszerelhessen egy, a felhasználható kereten kívül eső akkumulátort Sainz autójába (motorból és vezérlőelektronikából még volt felhasználható), az FIA felügyelői nem adták ezt meg, így a spanyol pilótának saját vagy csapat önhibáján kívül kell bűnhődnie, és 10 helyes hátrasorolással kezdenie a magyar idő szerint vasárnap reggeli versenyt.