Carlos Sainz elismerte büntetésének jogosságát az Alexander Albonnal történt ütközése után. A thai versenyző nem csinált ügyet a történtekből, de van, ami bosszantja a Holland Nagydíj kapcsán.

A Holland Nagydíj után mind a Mercedes, mind a Ferrari esetében témát szolgáltattak a csapaton belül történt események, ám náluk nem történt tényleges ütközés. Ellentétben a Williamsszel, ahol a két versenyző tényleg összeért, ráadásul az emiatt életbe lépett virtuális biztonsági autós fázis jelentősen csökkentette Lewis Hamilton dobogós esélyeit, és végül nem is tudta megelőzni George Russellt.

Hogy pontosan mi történt? Nos, négy körrel a vége előtt Alexander Albon üldözte Carlos Sainzot, és a Tarzan-kanyarban meg is próbálta megelőzni őt a külső íven. A spanyol versenyző azonban blokkolta a kerekeit, aminek következtében egyenes irányban csúszott a bukótér felé, így a két autó összeért. A négyszeres F1-es futamgyőztest 10 másodperces időbüntetéssel sújtották, amit nem is vitatott.

„Igazságos volt a büntetés – nyilatkozta. – Kicsit meglepődtem, amikor elkezdtem védekezni. A kemény gumijaim nagyon kopottak voltak, és nagyon küszködtem az autóval, valamint a versenytempóval. Amikor pedig fékeztem, az egyes kanyar belső ívén volt egy hatalmas hupli. Minél beljebb van az ember, annál nagyobb. Amint hozzáértem a fékhez, a kerekek blokkoltak, és Alexet is magammal vittem, ami a futam szempontjából a lehető legrosszabb kimenetel volt, mert semmilyen nagy dologért nem küzdöttünk. Azonban, őszintén szólva, ez teljesen váratlanul ért. Bocsánatot kérek tőle, mert ez volt az utolsó, amit akartam.”

Formula 1@F1

A lock-up for Carlos resulted in a late-race collision for the Williams drivers 💥#F1 #DutchGP

Ami Albont illeti, a 30 éves pilóta padlólemeze annyira megsérült, hogy a bokszba gurulva kénytelen volt feladni a viadalt. Igaz, ez nem osztott, nem szorzott, hiszen az ütközés pillanatában a tizenötödik, illetve a tizenhatodik pozícióban haladtak. Éppen ezért a kétszeres dobogós nem csinált ügyet a történtekből, és hogy ezt szemléltesse, elővette Max Verstappen és Daniel Ricciardo 2018-as bakui csattanását.

Formula 1@F1

The pivotal moment in Baku 💥

Ricciardo and Verstappen collide in dramatic fashion

Recording a second double-DNF for Red Bull in three races#AzerbaijanGP 🇦🇿 #F1

„Ez nem egy Verstappen–Ricciardo, nem annyira komoly a helyzet – hangsúlyozta. – Egyszerűen az ő hibája volt. Láttam, hogy blokkolnak a kerekei, ezért azonnal megpróbáltam lekövetni az egyenes vonalú mozgását. Azonban összeértünk, és a padlólemezem elég súlyosan megsérült, ezért ki kellett állnunk.”

Albont az összeérés helyett más bosszantotta a futam kapcsán. Ő maga a Miami, a Williams pedig a Monacói Nagydíj óta nem szerzett pontot, de úgy véli, Zandvoortban meglehetett volna az esélyük a rossz sorozat megszakítására. A thai pilóta szerint akár az egykiállásos taktikájával kilencedikként végző Fernando Alonsót is legyőzhették volna, csak rossz volt a stratégiájuk.

„A legnagyobb bosszúságot maga a futam okozta, mert szerintem jó versenyünk volt – fogalmazott. – A futam nagy részében Fernando előtt voltunk. Talán nem ebben a tempóban, de úgy vélem, túl korán mentünk ki a bokszba. Egy hét-nyolc autóból álló boly mögé jöttünk vissza. Meg kell értenem, miért ennyire korán cseréltünk kereket, mert tényleg volt esélyünk a pontszerzésre.”