Gyulay Zsolt elárulta, Budapest is javában készül a Magyar Nagydíjra, ők pedig újfajta belépőt bocsátottak a szurkolók rendelkezésére. A Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója elmondta, mind a jegyeladások, mind az előkészületek terén jól állnak.
Már csak néhány hét, és ismét Magyarországra látogat a Forma–1-es mezőny. Az idei Magyar Nagydíj pedig abból a szempontból mindenképpen különleges lesz, hogy idén negyven éves annak otthona, az 1986-ban épült Hungaroring. Ebből az alkalomból pedig talán az eddiginél is hangosabb felvezetés előzi meg a hétvégét.
Többek között a főváros is javában készül a versenyre. Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója egy sajtótájékoztatón hangsúlyozta, számos programra van lehetőség ellátogatni. Többek között egy, a Hungaroring dizájnjával ellátott hajó szállítja egész nap az utasokat, a Millenárison pedig a futam napjáig, vagyis július 26-ig meg lehet tekinteni a Hungaroring 40 évét 40 képben bemutató fotókiállítást. Emellett a Hősök terén megint lesz F1-es installáció meglepetésvendégekkel, a Margitszigeten újra meg lehet csodálni a fényfestést, és a fővárossal közösen a hidakat is fel fogják lobogózni.
Ahogyan az ilyenkor lenni szokott, a tényleges futamhétvége előtti napon, csütörtökön is ki lehet látogatni a pályára. Ennek kapcsán a szervezők új jegytípussal rukkoltak elő, felnőtteknek 35, gyerekeknek pedig 10 euróért. A fanzone-jeggyel be lehet menni a közösségi terekbe, valamint a színpadokhoz, és részt lehet venni a különböző aktivitásokon. Bár a bokszutca-látogatásra nem jogosítja fel a tulajdonost – ezek a jegyek gyorsan elkeltek –, de fontos, hogy ezt hétvégi belépő nélkül is meg lehet vásárolni.
Ami magát a jegyeladást illeti, Gyulay leszögezte, ezen a téren jól állnak. Vasárnapra már csak a mozgássérültek számára maradtak belépők, péntekre és szombatra viszont még bizonyos lelátórészekre lehet jegyet vásárolni. Az elnök-vezérigazgató hozzátette, hogy szerinte mindez nemcsak a naptárban elfoglalt helynek, hanem a kiegyensúlyozott világbajnokságnak is köszönhető, illetve annak, hogy több csapat küzd a győzelemért.
Ennek kapcsán érdekes kérdés, hogy hosszabb távon hogyan hatnak, egyáltalán hatnak-e az idei technikai szabályváltozások. Egyfelől elég nagy a szurkolói elégedetlenség emiatt, másfelől viszont a Hungaroringen várhatóan kevésbé ütköznek ki a problémák, ráadásul a következő években minden bizonnyal a jó irányba változik a helyzet. Gyulay ugyanakkor már a következő nagy módosításra gondol, és kijelentette, szerinte minden téren jó helyzetben vannak.
„Remélem, a jegyeladásokra nem lesz hatással semmilyen szabály, mert telt házzal vagyunk, és ennél jobb nem lehet – válaszolta a Racingline.hu kérdésére. – És szerintem jegyárakban sem állunk olyan rosszul. Idén kint voltam az Osztrák Nagydíjon, megnéztem a jegyárakat, szendvicsárakat, sörárakat, mindent. Nem vagyunk rosszak, én azt gondolom. A szabályváltozásokat pedig én üdvözlöm, mert ha a V8-as visszajön, akkor én nagy örömmel veszem ezt, és nagyon klassz lesz. De azt gondolom, hogy bármilyen szabályváltozás van, a Hungaroring még mindig aktuális pálya tradicionálisan, európai pálya, nagyon népszerű pálya, és elképesztő, hogy a pálya közel van Budapest főváros vonzáskörzetéhez. Szerintem ez a mi futamainknak a varázsa.”
Az elnök-vezérigazgató azt is elárulta, hogy az előkészületek szintjén is jól állnak, és bízik benne, hogy miután a 3-as, a 11-es és a 14-es kanyarban ki kellett bővíteni a törmelékfogó kerítést, az utolsó pályabejáráson már semmi gond nem lesz. Ami a teljes komplexumot illeti, felavatják a főépületet. Ahol a sajtóközpont is helyet kap, valamint elkészült az új paddocképület és a „világszínvonalú” versenyirányítási központ.
A Magyar Nagydíj előtt remek főpróbát jelentett az előző hétvége, amikor a Hungaroring az International GT Opent, valamint annak betétsorozatait fogadta. Gyulay szerint jól vizsgáztak, és a nézőszámmal is elégedett. Nem utolsósorban pedig magyar sikernek is örülhettek, hiszen Molnár Martin dobogóra állhatott a GB3 második futama után.
Végezetül arra is fény derült, hogy a Hungaroring idén pótolja hiányosságát, és immáron hivatalosan is lesznek kanyarnevek. Tavaly óta rengeteg javaslat érkezett, amelyeket egy szakmai grémium bírált el. A neveket a futamhétvége pénteki napján jelentik be, az eseményen pedig azokat is meghívták, akikről elnevezték a kanyarokat. Ennek kapcsán az szinte borítékolható, hogy a 4-es kanyar Nigel Mansell, míg a 11-es Jean Alesi nevét fogja viselni, hiszen nem hivatalosan már évek óta sokan így nevezik ezeket a pályarészeket.