A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) ismertette, milyen személyt keresnek az újonnan létrehozni kívánt vezérigazgatói pozícióba. A motorsportos múlt nem feltétel, az viszont igen, hogy a jelöltnek ne legyen túl nagy az egója, és tudja, hogy miként növelheti a bevételeket.
Februárban az FIA bejelentette, hogy vezérigazgatót keres. Hogy megtalálja az alkalmas jelöltet az újonnan létrehozott pozícióba, munkacsoportot állított fel a toborzáshoz, amelynek célja a poszt feladatkörének és az ahhoz kellő tulajdonságok meghatározása volt.
A folyamat már a Russell Reynolds Associates nevű fejvadász céggel karöltve folytatódik, időlimit pedig nincs arra vonatkozóan, hogy mikorra kell megtalálják az FIA első vezérigazgatóját. Azt viszont most elmondták, hogy a Russell Reynolds-al közösen milyen munkaköri leírást állítottak össze.
Ez alapján az FIA „kereskedelmi orientáltságú és átformáló vezetőt kíván toborozni, hogy modernizálja a szervezetet, és növelje a szerteágazó tagjainak világszerte biztosított értékeket.”
A dokumentum kiemeli, hogy „az FIA elnöke és megválasztott vezetése határozta meg az FIA által követett irányvonalat és jövőképet. A szenátus elnökének jelentő vezérigazgató lesz felelős a szervezet stratégiájának kialakításáért, hogy megvalósítsa ezt a jövőképet, illetve az FIA-adminisztráció sikeres működési és pénzügyi teljesítményéért is.”
Az új vezérigazgató „kulcsfontosságú prioritása lesz stabilizálni az FIA pénzügyeit, ésszerűsíteni az irányítási struktúrákat és működési folyamatokat, valamint fejleszteni a vezetői képességeit a jövőbeli bevételi források változatosabbá tételének és növekedésének támogatása érdekében.”
Mivel a bevételek növelése az egyik fő feladata lesz, munkájához hozzátartozik majd „terveket készíteni a kereskedelmi növekedésre, hogy növelje és változatosabbá tegye az FIA bevételi forrásait.” Mindezt a tagok saját üzleti tevékenységeit támogatva, és soha nem velük versenyezve kell megtennie.
A kiválasztott jelölttől ezen felül elvárás lesz, hogy „visszaállítsa az FIA nyereségességét és javítsa a hosszú távú pénzügyi teljesítményét, mind a költségek csökkentésén, mind az új kereskedelmi bevételi források keresésén keresztül, elszámoltatható pénzügyi teljesítménnyel.”
Jól jön a motorsportos tapasztalat
Az FIA elvárja a jelöltektől, hogy az FIA szervezetéhez hasonló méretű nemzetközi kereskedelmi üzletágban vagy komplex szervezetben szerzett felsővezetői tapasztalattal rendelkezzenek, az azonban nem kitétel, hogy ennek a tapasztalatnak köze legyen a motorsporthoz, vagy autóiparhoz és mobilitási piachoz. Azt viszont hozzáteszik, hogy mindenképpen előnyt élvezhet az, akinek van ilyen irányú tapasztalata is.
Elvárás továbbá, hogy „az ipari háttértől függetlenül a vezérigazgatónak szenvedéllyel kell viseltetnie a motorsport és/vagy a globális mobilitási átváltozás, és annak a társadalomban elfoglalt fontos szerepe iránt.”
Ami pedig a jellemvonásokat illeti, „alacsony egójú, alázatos megközelítésű” jelöltet keresnek, aki „felismeri, hogy a szervezet azért van, hogy világszerte támogassa a tagjait, illetve bátorítson másokat a rivaldafény megosztására, és látható módon ünnepelje és támogassa a csapa sikerét.”