Max Verstappennek az első körben le kellett gyűrnie csapattársát, de ezt követően simán nyerte az Osztrák Nagydíj sprintversenyét, amely esőben startolt, de száradó pályán ért véget, az eltérő taktikák pedig izgalmas csatákat eredményeztek a teljes mezőnyben.
Délutánra ismét eső érkezett a Red Bull Ringre, így a mezőny első alkalommal készülhetett sprintversenyre vizes pályán. Mivel a csapatok a csapadék alábbhagyására számítottak, fennállt az esélye, hogy kerékcserékre is szükség lesz, ha a körülmények alkalmassá válnának a slick gumikra.
A rajtrácsra mindenki intermediate gumikkal állt fel, leszámítva a 19. helyen Valtteri Bottast – de a felvezető kör végén, felismerve, hogy ez még túl korai, a bokszba hajtott interekért.
A rajtrácsra Verstappen, Pérez, Norris, Hülkenberg sorrendben állt fel az élmezőny, a startot pedig a mexikói kapta el jobban, ami látványos csatát eredményezett az első kanyarokban a két Red Bull között. A célegyenes végén Pérez a belső ívről átvette a vezetést, ám a második egyenes végén – dacára annak, hogy a kigyorsítás során pár pillanatra két kerékkel a fűre került – Verstappen be tudott vetődni csapattársa mellé. A kanyarban nehezen állította meg az autóját a holland, így bár a vezetést visszavette, de leszorította a pályáról Pérezt, na meg komolyabb torlódást okozott mögöttük, ami Norrisnak sok pozíciójába került.
Verstappen lélegzetvételnyi előnyhöz jutott, Hülkenbergnek azonban a Haasszal a kalamajkában sikerült megszereznie a második helyet Péreztől. A német a 24 körös sprintfutam féltávjáig őrizte is ezt a pozíciót, és felmerült annak esélye, hogy 190. versenyhétvégéjén úgy szerezhetne végre egy top3-as helyezést, hogy az mégsem számítana első dobogójának a statisztikákban.
Ekkor viszont gyorsan halványulni kezdett ennek esélye, hiszen Hülkenberg tempója visszaesett, és némi csata után Pérez és Sainz is megelőzte.
A mezőny hátsó harmadából startoló Mercedesek a futam első felét a 12-13. hely környékén töltötték az egy-egy alkalommal mindkettőjüket visszaelőző Kevin Magnussen társaságában. Később azonban, a táv kétharmada környékén George Russell lett az első, aki a bokszba hajtott slick gumikért, s rögtön utána Lewis Hamilton, valamint a pontzónán kívül álló versenyzők többsége is követte.
Ride onboard with Max and Checo as they fight for the lead! 🥊#AustrianGP #F1Sprint pic.twitter.com/ZF8mPcf94W
— Formula 1 (@F1) July 1, 2023
Bár a slick gumikon pár másodperccel gyorsabb köridő volt elérhető, az élen haladók a hátralévő kevés kör miatt már nem kockáztattak ezzel. Verstappen végül az intereken is tetemes, 20 másodperces előnnyel nyert Pérez és Sainz előtt, ezzel újabb nyolc pontot zsebelt be és eggyel növelte előnyét a tabellán csapattársával szemben.
A negyedik helyen Lance Stroll ért célba, miután maga mögött tartotta a hajrában őt támadó csapattársát, Fernando Alonsót. Kettőjüket már nem érte utol Hülkenberg, aki a mezőny elejéről egyedül slickekre váltva a 6. helyig tudott feljönni a leggyorsabb kört is megfutva. Esteban Ocon intereken a 7., a legkorábban cserélő Russell jutalma pedig egy pont lett a 8. helyen. Hamilton a 10., Leclerc a 12. helyen ért célba. Ezeknek az eredményeknek viszont az idei sprintszabályok értelmében már nem lesz hatásuk a vasárnapi történésekre, hiszen a fő futam rajtsorrendje már eldőlt a pénteki időmérőn.
Az Osztrák Nagydíj sprintversenyének eredménye:
| # | Versenyző | Csapat | Hátrány | Kör |
| 1 | Max Verstappen | Red Bull/Honda RBPT | 24 | |
| 2 | Sergio Pérez | Red Bull/Honda RBPT | 21.048 | 24 |
| 3 | Carlos Sainz | Ferrari | 23.088 | 24 |
| 4 | Lance Stroll | Aston Martin/Mercedes | 29.703 | 24 |
| 5 | Fernando Alonso | Aston Martin/Mercedes | 30.109 | 24 |
| 6 | Nico Hülkenberg | Haas/Ferrari | 31.297 | 24 |
| 7 | Esteban Ocon | Alpine/Renault | 36.602 | 24 |
| 8 | George Russell | Mercedes | 36.611 | 24 |
| 9 | Lando Norris | McLaren/Mercedes | 38.608 | 24 |
| 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 46.375 | 24 |
| 11 | Oscar Piastri | McLaren/Mercedes | 49.807 | 24 |
| 12 | Charles Leclerc | Ferrari | 50.789 | 24 |
| 13 | Alexander Albon | Williams/Mercedes | 52.848 | 24 |
| 14 | Kevin Magnussen | Haas/Ferrari | 56.593 | 24 |
| 15 | Pierre Gasly | Alpine/Renault | 57.652 | 24 |
| 16 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri/Honda RBPT | 1:04.822 | 24 |
| 17 | Nyck de Vries | AlphaTauri/Honda RBPT | 1:05.617 | 24 |
| 18 | Logan Sargeant | Williams/Mercedes | 1:06.059 | 24 |
| 19 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo/Ferrari | 1:10.825 | 24 |
| 20 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo/Ferrari | 1:16.435 | 24 |