KezdőlapFormula 1"Lelökhetem az ellenfelemet a pályáról? Ha igen, milyen gyakran?"

„Lelökhetem az ellenfelemet a pályáról? Ha igen, milyen gyakran?”

-

A Forma-1-es pilóták reagáltak azon felvetésre, miszerint most már „világos”, hogy az FIA hogyan fog büntetéseket kiszabni a túlságosan agresszív versenytaktikákért. Szerintük ugyanis még mindig nem egyértelmű, hogy mit lehet, és mit nem.

Ez volt a téma a Katarban tartott hosszas, verseny előtti eligazításon, miután Max Verstappen megúszta a büntetést annak ellenére, hogy egy héttel korábban Brazíliában szélesen fordult és leterelte Lewis Hamiltont a pályáról.

Az F1 versenyigazgatója, Michael Masi szerint a megbeszélésen „világossá” vált, hogy mit várnak el a versenyzőktől.

„Azt hiszem, világossá tettük a versenyzők számára, hogy mit várunk el tőlük” – mondta. „Néhányan egyetértenek, néhányan nem, de ez mindig így van.”

„Adtunk nekik egy alapvető útmutatót, de tisztában kell lenniük azzal, hogy a stewardok minden egyes esetet külön kezelnek, figyelembe véve a konkrét körülményeket.”

Hamilton azonban nem ért egyet azzal, hogy a megbeszélés „egyértelművé” tette volna a kérdést a versenyzők számára.

„Nem, ez nem egyértelmű” – mondta a Mercedes versenyzője.

„Max kivételével minden versenyző csak tisztázást kért, de nem volt egyértelmű.”
„Ha ugyanaz megtörténik, mint Brazíliában, akkor forgatókönyv szerint mindannyiunk esetében ugyanannak kell történnie.”

Több versenyző is egyetért Hamilton véleményével, 2022-es csapattársa, George Russell kijelentette, hogy Verstappen interlagosi megmozdulása „túl sok volt”.

„Ha ez a nagydíj utolsó köre lett volna, egészen biztos vagyok benne, hogy büntetést kapott volna” – mondta Russell.

Fernando Alonso hozzátette: „Túl sok a szürke zóna.”

„Az egyik alkalommal előnyödre válik, a következő alkalommal pedig hátrányodra.”

Honfitársa, Carlos Sainz azt mondta: „A tél folyamán tényleg tisztáznunk kell majd, hogy mi az elfogadható a támadás és a védekezés során.”

„Lelökhetem az ellenfelemet a pályáról? Ha igen, milyen gyakran? Csak egyszer? Többször is? Kapunk figyelmeztetést?”

„Válaszokat akartunk, de a probléma része az is, hogy nem mindig ugyanazok a versenybírák vannak” – mondta a Ferrari versenyzője.

Ami a bajnokságot vezető Verstappen véleményét illeti, csalódottságának adott hangot azzal kapcsolatban, hogy az ügy a zárt versenyzői eligazításról kiszivárgott a sajtóhoz.
„Úgy értem, megbeszéljük az ilyen dolgokat, de nem kell, hogy a sajtóba kerüljenek” – mondta a holland.

„Szóval nem szeretem ezt, vagy nem igazán akarom kommentálni. Inkább az illetékesekkel beszélek, és csak velük vitatom meg ezeket a dolgokat a jövőben.”