A Forma-1 háromnapos szezon előtti tesztje pénteken folytatódott a napsütéses Bahreinben.
Az első mért kört a ferraris Carlos Sainz produkálta, 1:38.225-tel, de természetesen ez még nem volt mérvadó. Sorra javultak a köridők.
Sergio Pérez kezdéskor megtett három kört az RB19-essel, majd visszatért a boxba, ahol a szerelők intenzív munkába fogtak. Miután végeztek, a mexikói visszatért a pályára, némi flow-viz festékkel összekent autóval. Fel is jött a második helyre, az élen álló Magnussen mögé.
Az első óra végén Magnussen állt az élen 1:33.310-zel. Őt Pérez, Ocon és Sainz követték. Ekkor egyedül Sargeantnek nincs még mért köre. Nem sokkal később aztán Sainz vette át a vezetést 1:32.653-mal.
Lewis Hamilton autójából lerepült egy kis darab, ami talán a padló egy része volt. Alonso aztán át is hajtott rajta, de látszólag egyik autó sem sérült emiatt.
Tsunoda bár az utolsó helyen állt, a délelőtt első felében ő volt a legszorgalmasabb. Feltehetően versenyszimulációt teljesített.
Zhou később feljött a második helyre a Pirelli jelöletlen, prototípus gumijain.
Sargeant autóját egy ideig szerelőkből álló „védőfal” takarta a boxban. A tegnapi mclarenes esethez hasonlóan úgy tűnik, hogy a Williams is kerékagy vagy fékdob problémával küzd. Azóta az újonc versenyző később visszatért a pályára.
A délelőtt vége felé közeledve erősödött a szél. Hamilton kezdett is küzdeni használt gumikon, miközben Sargeant lágy gumikon a második helyre ugrott.
Végül Sainz zárt az élen Sargeant és Alonso előtt.
Az eseményekről folyamatosan tájékozódhatsz magyar nyelven, írott formában a Racingline.hu Twitter profilján és Discord szerverén.
Délelőtti végeredmény:
| # | Versenyző | Csapat | Köridő | Diff. |
Körök száma
|
| 1 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:32.486 | 70 | |
| 2 | Logan Sargeant | Williams | 1:32.549 | 0.063 | 74 |
| 3 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:32.969 | 0.483 | 64 |
| 4 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1:33.170 | 0.684 | 43 |
| 5 | Kevin Magnussen | Haas | 1:33.442 | 0.956 | 67 |
| 6 | Esteban Ocon | Alpine | 1:33.490 | 1.004 | 49 |
| 7 | Sergio Perez | Red Bull | 1:33.751 | 1.265 | 76 |
| 8 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:33.954 | 1.468 | 72 |
| 9 | Lando Norris | McLaren | 1:35.522 | 3.036 | 65 |
| 10 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:35.708 | 3.222 | 85 |
Az Aston Martin időközben, szokatlan módon nyilvánosságra hozta, hogy mit tesztelnek, mit szeretnének elérni.
Tegnapi célok:
- Rendszer- és megbízhatósági ellenőrzések
- Aero rake használata (azok a „rácsok”, amiket rászerelnek az autókra) – amelyekkel az autót körülvevő légáramlást mérik – és egyéb, az autóra szerelt műszerek az aerodinamikai teljesítmény feltérképezése céljából, valamint az autó egyéb elemeinek, például a fékek és az erőforrás hűtési kapacitásának megismerése érdekében.
- A versenyző akklimatizálódása
Mai és holnapi terv:
- Az aerodinamikai teljesítmény validálása
- Általános beállítási munka és optimalizálás
- Hosszú etapok teljesítése adott gumikon, és elegendő kilométer megtétele az összes gumikeverékkel, hogy a szezon előtt még jobban megismerjék a keverékeket.
- Verseny- és kvalifikációs szimulációk, amelyek elsősorban a C1, C2 és C3 keverékekre összpontosítanak, amelyeket a szezonnyitó Bahreini Nagydíjon fognak használni.