Sajtóértesülések szerint nem csak a Renault lenne hajlandó erőforrást biztosítani az Andretti csapatának, ha bekerülnének a Forma-1-be.
Az FIA ugyan zöld utat adott az amerikai ex-versenyző törekvéseinek, de hosszú út áll még az istálló előtt ahhoz, hogy a száguldó cirkuszba kerüljön. A csapatatok többsége nem szeretne még egy kezet látni, ami tartja a markát a kereskedelmi jogokból és a nyereményalapból befolyt összegért.
Ugyanakkor a Mohammed Ben Sulayem szorgalmazza a sportágat arra, hogy fogadják be Michael Andretti alakulatát, ugyanis a nagyobb mezőny és a több résztvevő megnövekedett presztízzsel is bír.
Az amerikai alakulat még a döntés előtt megállapodást kötött a Renault-val. Adott esetben a franciák biztosítottak volna erőforrást az új belépőnek, ám a kontraktus időtartama lejárt. A gyártó hajlandó újratárgyalni a csapattal ha sikerül belépniük a Forma-1-be, ám nem csak a Renault-nak fáj a foga új partnerre. A franciák csak a gyári csapatuknak szállítanak hajtásláncokat, így jól jönne nekik az Andretti. Ugyanakkor egy másik gyártó is segítő kezet nyújthat a pályázónak.
Olasz sajtóértesülések szerint a Ferrari szeretné, ha a Haas mellett lenne még egy istálló, akire támaszkodhat. Mivel az Alfa Romeo (Sauber) Audivá válik, 2026-ban elveszítik a jelenlegi partnerkapcsolatot a csapattal. Emiatt nem zárkóznak el attól, hogy az Andretti-Cadillacnek is erőforrást szállítsanak.