Kategóriaarchívum
Formula E hírei időrendben, a(z) 37. archív oldalon.
e-Mobility / 2021. jún. 16.
A McLaren vizsgálja annak lehetőségét, hogy belépjenek az elsőszámú elektromos szériába, a Formula E-be. A wokingi gárda, mely az IndyCarban már tavaly óta szerepel, múlt pénteken bejelentette, hogy az Extreme E-ben is versenyeznek a jövőben. Kiderült az is, hogy opciós joguk van belépni a Formula E-be a 2022-2023-as szezontól. „A McLaren Racing nem indulhat csapatként […]
e-Mobility / 2021. jún. 15.
A Formula E nyilvánosságra hozta az idén kényszerből bemutatkozó Puebla E-Prix vonalvezetését, amin egy szokatlan elem is szerepel. Végül 2982 méter hosszú lett a mexikói Formula E verseny körének hossza, benne egy Peraltadához hasonló félkörrel és egy rendhagyó Attack Mode megoldással. Eddig a mexikóvárosi Autódromo Hermanos Rodríguez adott otthont egy versenynek, legutóbb a Gen2 autók […]
e-Mobility / 2021. jún. 14.
A hosszútávú növekedés és a versenyképesség feltétele egyre inkább a fenntarthatóság lesz, ami új piaci lehetőséget jelent a gazdaság szereplőinek. A nemzeti kibocsátás-csökkentési vállalások mellett a fenntartható termékek és szolgáltatások iránt növekvő lakossági igények is előmozdítói a környezetipari innovációknak. A Planet Budapest 2021 Fenntarthatósági Expó és Világtalálkozó célja, hogy bemutassa a közép-európai országok fejlesztéseit a […]
e-Mobility / 2021. jún. 9.
A Formula E kétszeres csapatbajnoka, a Techeetah eddig kizárólagos együttműködés keretében használták a DS hajtásláncait. Ez a közeljövőben megváltozhat, ugyanis a francia márka új vásárlókat keres. A 2022/23-as szezonra január 15-éig kell bejelenteni a beszállítókat, a Gen3-éra kezdetén pedig két csapat is szemet vetett a DS erőforrásaira. A szezon végén két gyártó is távozik a […]
DTM / 2021. máj. 30.
Nico Müller a DTM szezonnyitóján lesz Monzában, így a Dragon tavalyi tesztpilótája – és korábbi DTM futamgyőztes – Joel Eriksson versenyezhet majd a helyén. A tavalyi év során a svéd részt vehetett a fiatal pilóták tesztjén, Marrakeshben. Előtte pedig 2018-ban a Virgin színeiben ugyanilyen körülmények között vezethetett Formula E autót, még 2018-ban. A soron következő […]
e-Mobility / 2021. máj. 28.
A Formula E vezérigazgatója, Jamie Reigle szerint jelenleg nem szerepel az elképzeléseik között az, hogy a sorozat a Forma-1-gyel azonos versenynaptárban versenyezzen. Először használta a Formula E teljesen a Monacói Nagydíj utcai pályáját pár hete. A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff pedig arról beszélt korábban, hogy a Forma-1-nek és a FE-nek is jót tenne az, ha […]
e-Mobility / 2021. máj. 17.
Üzleti fordulatot is hoz a fenntarthatóság. Mindezt jól mutatja, hogy a fenntarthatósági technológiák fejlesztésével foglalkozó szektorok növekedése 2030-ig elérheti az évi 25 százalékot is, illetve hogy ma már globálisan a befektetők több mint 50 százaléka veszi figyelembe pénzügyi beruházási döntéseinél a környezeti, társadalmi és vállalatirányítási szempontokat is. A Planet Budapest 2021 Fenntarthatósági Expó és Világtalálkozó […]
Formula E / 2021. máj. 8.
A DS Techeetah pole-ból induló versenyzője, António Félix da Costa kihasználta a Jaguar Racing versenyzőjének, Mitch Evansnek az energiagondjait, és végül 2,8 másodperces előnnyel nyerte a Monaco E-Prix-t. Evansnek küzdenie kellett azért, hogy célba érjen, végül a harmadik helyen zárt. Da Costa a pole-ból indult, és nem engedte át pozícióját. A második rajtkockából induló Frijns […]
Formula E / 2021. ápr. 26.
A Formula E kétszeres bajnoka Jean-Eric Vergne a Formula E-be hívta versenyezni a Forma-1 kétszeres bajnokát, hogy ott egyenlő autók között bizonyítsa a klasszisát. A 31 éves francia három évet töltött a Forma-1-ben a Toro Rosso versenyzőjeként, majd az elektromos szériára váltott, ahol a sikerek is elérkeztek a számára. Míg a spanyol két év szünetet […]