Kategóriaarchívum
Formula E hírei időrendben, a(z) 96. archív oldalon.
Forma-1 / 2018. febr. 17.
2017 júliusában érkezett a hivatalos megerősítés, miszerint az FIA 2018-tól kötelezővé teszi a halo névre keresztelt fejvédő rendszer használatát a Forma-1-ben. A Nemzetközi Automobil Szövetség ezen döntésével nem kevés szurkolónál ellenszenvet váltott ki a halo kinézete miatt, ám kétségtelen, hogy amennyiben az eszköz képes egy baleset során életet menteni, nem megkérdőjelezhető a hasznossága. Nem a […]
Formula E / 2018. febr. 15.
A Nissan elektromos autó nagykövete, Margot Robbie élete első Facebook élő közvetítésén erősítette meg, hogy az Új Formula E koncepciót a Nissan a genfi autószalonon mutatja be (Március 6.). Szintén úttörő volt az interjú abban, hogy a kamera, fénytechnika és eszközök melyek segítették az élő bejelentkezést áram ellátását egy Nissan LEAF akkumulátor biztosította. A Nissan […]
Formula E / 2018. febr. 12.
Az Audis Daniel Abt azzal vádolja a Formula E csapatait, hogy jogosulatlan előnyhöz jutnak a versenyeken a FanBoost rendszer átverésével. Minden ePrix előtt előtt a Formula E arra kéri a rajongókat, hogy voksoljanak kedvenc versenyzőjükre. A három legtöbb szavazatot kapó versenyző a következő futamra egyszeri, 30kw-os (kb 40 lóerő) pluszt kap, így autója 5 másodpercen […]
Formula E / 2018. febr. 12.
A Formulae E-ben a bajnoki címre törő svéd Felix Rosenqvist szerint, hogy ha az elektromos szériában jól szerepel, akkor megnyílhat előtte az út a száguldó cirkuszba is. Rosenqvist 2015-ben megnyerte a Forma-3-as Európa Bajnokságot, emellett pedig még két makaói nagydíj siker van a neve mellett, azonban pénzhiány miatt nem tudott feljebb jutni az utánpótlás sorozatokban. […]
Formula E / 2018. febr. 10.
Kairó, Bejrút, Doha – ez a három város merült fel egy lehetséges közel-keleti futam helyszíneként, amelyet már a 2018/19-es Formula E-szezonban megrendeznének, Agag azonban emellett azt is megerősítette, hogy prioritásként tekint a kontinentális Kínába való visszatérésre. Egyiptomról egyelőre azon kívül nincsenek részletes hírek, hogy felmerült a versenyrendezés ötlete, Kairó történelmi háttere azonban már önmagában elég […]
Formula E / 2018. febr. 10.
A Formula E úgy döntött, továbbra is alkalmaz majd grid girld-öket, annak ellenére, hogy korábban a széria úgy vélekedett, hogy a Forma-1 épp azzal a döntéssel csatlakozott a 21. századhoz, hogy megvált tőlük. „Üdv a 21. században.” – üzente az elektromos széria az F1-nek, mikor az bejelentette, hogy idén már nem alkalmaznak rajtrácslányokat. A Forma-1 […]
Forma-1 / 2018. febr. 9.
Folyik a cicaharc a Formula E és az F1 között, de Chase Carey most visszavágott, hogy márpedig a Forma-1 marad a motorsportok királykategóriája. A Formula E vezére, Alejandro Agag nemrég kijelentette, hogy az elektromos szériája átveszi a hatalmat a Forma-1-től, egy-két évtizeden belül. Chasey Carey egy média eseményen felnevetett ezen állításon, majd kifejtette a véleményét […]
Formula E / 2018. febr. 6.
A Lucas di Grassi által „elképzelhetetlennek” bélyegzett megbízhatósági problémák láttán egyelőre az Audi is csak a vállát tudja vonogatni. Minél magasabbra jutsz, annál nagyobbat lehet zuhanni, tartja a mondás (vagy a józan paraszti ész). Ez di Grassi esetében beigazolódni is látszik: miután a múlt szombati Santiago ePrix-n az előző három versenyhez hasonlóan problémákba ütközött és […]
Formula E / 2018. febr. 6.
Az új technológiáknak köszönhetően az elektromos autók – múltbéli örökségüknek megfelelően – ismét nagy teljesítményükről válnak ismertté. A versenyautók rajongói, akik izgatottan várják, hogy az autó- és motorsporttal foglalkozó sajtó beszámoljon a legújabb teljesítményeredményekről, revelációként élték meg a 2,27-es számot. A 2,27 azt a másodpercekben kifejezett, a Motor Trend magazin által mért időt jelzi, amely […]
