Miguel Oliveira úgy érzi, könnyebb lesz a dolga, amikor a mezőny olyan pályára megy, amelyet nem ismer a MotoGP-ből. A portugál pilóta azt is elárulta, frusztráló a Ducati fölénye, de elsősorban nekik kell felérniük a bolognaiak szintjére, miközben Danilo Petrucci kisebb sérülést szenvedett.
Pénteken lezajlott a Superbike-világbajnokság magyarországi fordulójának első két szabadedzése a Balaton Parkon. Miguel Oliveira délelőtt a hetedik, délután pedig a kilencedik helyen végzett. Ezzel együtt utóbbi alkalommal volt kisebb a hátránya az első helyezetthez képest, akkor 824 eredet kapott Iker Lecuonától.
A mezőny ezúttal is egy olyan pályán versenyez, ahol a portugál motorosnak van tapasztalata a MotoGP-ből. Ez pedig sokszor nem előnyt, hanem hátrányt jelent, ugyanakkor Phillip Islanddel, Portimãóval, valamint Assennel ellentétben hazánkban csak egyszer szerepelt. A nap végi sajtóbeszélgetésen arról kérdeztük, hogy ez könnyebbséget jelent-e a királykategóriás szokások levetkőzésében.
„Ahogyan korábban is mondtam, amikor olyan pályára megyek, amely ezzel a motorral új, mindig újra kell hangolni az érzéseket – válaszolta a Racingline.hu felvetésére. – Úgy érzem, szinte egyszerűbb általam nem ismert pályára menni, ami Cremonában és persze Magny-Cours-ban fog megtörténni, valamint Doningtonban. Ezt majd akkor elmondom, most viszont az a helyzet, hogy elmegyünk egy pályára, és próbáljuk visszaszerezni a korábbi érzést, ami lehetetlen. Változnak a referenciapontok, éppen ezért volt hasznos Phillip Island és Portimão esetében, hogy ott teszteltünk [a futamok] előtt. A későbbiekben viszont erre nincs lehetőség.”
Oliveirát ezzel együtt mindössze két márka képviselői előzték meg. Az egyik a közvetlenül előtte végző Alex Lowes volt a Bimotával, valamint a Ducati, amely kisajátította az első hét pozíciót. A bolognaiak előnye persze nem új keletű, de ez a fölény még az ő mércéjükkel is kirívó. A BMW pilótáját arról kérdezték, hogy miként lehetne orvosolni ezt a helyzetet.
„Ezt a kérdést nem nekem kell feltenni – fogalmazott. – Azt sem tudom, hogyan kellene ezt elmagyarázni egy szurkolónak. Mi egyszerűen motorozni szeretnénk, a lehető leggyorsabban menni és versenyezni. Persze amikor azt látjuk, hogy az élmezőny nagy részét egy márka teszi ki, akkor az első gondolat némi frusztráció. Ugyanakkor olyan pozícióba kell kerülnünk, hogy a legjobbat hozzuk ki a motorunkból, mivel ez a célunk, ahogyan versenyzőként nekem is. A BMW pedig azért szerződtetett, hogy a maximumot hozzam ki a motorból. Soha nem panaszkodtam emiatt, ez egy tény. Sok a Ducati az elején, de ez van, ez egy verseny. Ők vannak elöl, nekünk oda kell érnünk, és meg kell vernünk őket azzal, amink van.”
Oliveira csapattársa, Danilo Petrucci mindkétszer a tizenötödik pozícióban zárt. Ugyanakkor hozzá kell tenni, hogy a második tréningen bukott, aminek következtében megzúzódott a csuklója. Az biztos, hogy a szombat délelőtti harmadik szabadedzésen részt vehet, de utána ismét megvizsgálják, és akkor dől el, hogy a hétvége érdemi részét teljesítheti-e.
FRISSÍTÉS: Petruccit alkalmasnak találták a versenyzésre.
