Marc Márquez úgy véli, Ai Ogurának el kellett engednie Marco Bezzecchit a Maláj Nagydíj sprintjén, ám Massimo Rivola, az Aprilia Racing vezérigazgatója Álex Márquezre utalva vágott vissza erre a kijelentésre. Gigi Dall’Igna, a Ducati versenyrészlegének általános igazgatója ismertette márkájának hozzáállását.
Hacsak meg nem sérül, jelenleg nehéz, már-már lehetetlen elképzelni olyan forgatókönyvet, hogy Marc Márquez elveszítse a 2026-os világbajnoki címet. A bajnoki csata viszonylag hirtelen, Jorge Martín sérülése miatt vett nagy fordulatot, előtte azonban a paddock egyik slágertémáját a Ducatin és az Aprilián belüli esetleges csapatutasítások jelentették.
A kilencszeres világbajnok ezzel kapcsolatban szúrt oda a rivális márkának a Maláj Nagydíj sprintje után, amelynek hajrájában Marco Bezzecchi megelőzte Ai Ogurát. „Ogura igyekezett előttem maradni, mert tudta, hogy máskülönben elveszíti a dobogót, nem maradhat köztem és Bezzecchi között, mert különben pontokat vesz el tőle” – nyilatkozta a DAZN-nak.
Mindez természetesen Massimo Rivola fülébe is eljutott. Az Aprilia versenyrészlegének vezérigazgatója pedig nem is hagyta szó nélkül a spanyol motoros megjegyzését. „Amit Marc mond, az nem igazán érdekel engem, hogy őszinte legyek – fogalmazott. – Már csak azért sem, mert szerintem otthon, a családon belül játszanak csapatjátékot.”
Az olasz szakember ezzel természetesen Álex Márquezre utalt. A Gresini pilótája a Phillip Island-i sprint után kijelentette, megpróbálhatta volna megelőzni bátyját, ám nem akarta megkockáztatni a manővert, és ez többeknek nem tetszett. Emellett az 1. kör után a sepangi főfutamon sem fejtett ki nagy ellenállást, de a későbbiek alapján ekkor jó eséllyel a tempója sem volt meg hozzá. Az ügyben egyébként Gigi Dall’Igna is megszólalt, aki elmondta, milyen hozzáállást képviselnek.
„Ez egy sport, és mindenekelőtt tisztelnünk kell minden pilótát, aki motoron versenyez és kockáztatja az életét – szögezte le a Ducati Corse általános igazgatója. – Nyilvánvaló, hogy a gyártók kérhetnek bizonyos dolgokat, de ott kell megállniuk, ahol az ember, a versenyző iránti tisztelet kezdődik. Mi így is tettünk. Marc és Álex testvérek, így ez valószínűleg megkönnyíti a dolgukat. Mi azt mondjuk a pilótáinknak, hogy ne keveredjenek összetűzésbe az azonos márkájú versenyzőkkel, és a bajnokság kezdetét leszámítva eddig minden nagyon zökkenőmentesen zajlott.”
A 60 esztendős mérnök azt nem fejtette ki, hogy konkrétan milyen incidensekre gondol az év elejéről, de kettő olyan csörte volt a Ducati táborán belül, amely komolyabb negatív következményekkel járt. A burirami sprinten az ifjabbik Márquez optimista manővere miatt ő és Fabio Di Giannantonio is rengeteg pozíciót veszített, míg Austinban a másik Márquez ütötte ki a VR46 motorosát, miután a szombati futamon eldobta a motort.