Abbi Pulling Katarban már megünnepelte az F1 Academy bajnoki címét, ugyanis nagyobbra nőtt pontelőnye legközelebbi üldözőjével szemben, mint amennyit a hátralévő versenyeken szerezni lehet. Ráadásul ezen versenyek egyikét ezt követően még törölték is. De egy furcsa módosítás most mégis visszahozta az egyenletbe Doriane Pint.
Mint arról a hétvége folyamán már írtunk, Pulling lett az F1 által patronált női F4-es sorozat második szezonjának bajnoka, miután a katari hétvége első versenyén a 2. helyen futott be a győztes Pin mögött, így már a francia lánynak sem maradt esélye, hogy beérje őt a bajnokságban a szezon hátralévő három futamán. Pulling előnye 83 pontra rúgott ekkor, s már csak 82 volt elérhető.
A hétvége tervezett második versenyét ráadásul törölték, mialatt a pilóták már a rajtrácson várakoztak autóikban, hiszen túlságosan elhúzódott az egyik betétsorozat során megsérült szalagkorlát javítása, a prioritást pedig a Forma-2 főversenye és a Forma-1-es nagydíj élvezték a menetrendben. A pole-ban ismét Pin állt, az ezért járó két pontot pedig az elmaradt verseny ellenére sem vették vissza tőle, de ez puszán formaságnak tűnt, hiszen így, hogy már csak a két abu-dzabi futam volt hátra a bajnokságból, az ő bajnoki második helye is szinte borítékolhatónak számított.
Igen ám, de kedden az F1 Academy bejelentette, hogy ezen a hétvégén mégis bepótolják az elmaradt versenyt, vagyis a Forma-1-es Abu-dzabi Nagydíj betéteseményeként a kettő helyett három futamot rendeznek majd a női szériának.
Still on a high from last night 🤩#F1Academy #QatarGP pic.twitter.com/S6wK9UJfGv
— F1 Academy (@f1academy) December 1, 2024
Az F1 Academyben 25 pont jár a futamgyőzelemért, mindegyiken 1 a leggyorsabb körért, illetve 2 a pole-pozícióért. Normál ügymenet szerint az időmérő leggyorsabb körei alapján áll fel az első verseny rajtrácsa, a második leggyorsabb körök pedig a második futam rajtsorrendjét határozzák meg. Ezen a hétvégén viszont rendkívüli módon mindenkinek a harmadik leggyorsabb kvalifikációs köre is számítani fog: igen, ez adja majd a harmadik futam rajtrácsát. Ezúttal is mindegyik pole birtokosa megkapja a 2-2 pontot.
Látszólag tényleg csak annyi történt, hogy a törölt katari futamot helyettesítették egy újjal Abu-Dzabiban, ám azáltal, hogy a Katarban meg nem rendezett verseny pole-jáért jóváírták a két pontot Pinnek, valójában ennyivel nőtt a szezon során megszerezhető egységek száma. A pontverseny pedig éppen úgy áll, hogy ezáltal Pin visszakapta matematikai esélyét egy olyan bajnokságban, ami egyszer már eldőlt! Hátránya továbbra is 83 pont Pulling mögött, viszont immár maximálisan 84 szerezhető az utolsó versenyhétvégén.
Persze az esély csak elméleti, hiszen ahhoz, hogy Pin fordítson, mindhárom pole-t, győzelmet és leggyorsabb kört is meg kell szereznie Abu-Dzabiban, Pullingnak pedig egyszer sem szabadna a pontszerző első 10 hely között célba érnie a 16 fős mezőnyben – ráadásul azok után, hogy az eddigi 11 futam mindegyikén dobogós volt a brit.
Egy ilyen fordítás világraszóló szenzáció lenne, de ugyanígy az is autósport-történeti kuriózum, hogy Pullingnak kétszer kell kiharcolnia a behozhatatlan pontelőnyt egy szezonban, és kétszer ünnepelheti meg a bajnoki cím megszerzését…
Vicces nyilatkozattal emlékezett vissza az egyik pilóta a Katari Nagydíj tükrös incidensére