Csúnya baleset miatt piros zászlóval kellett félbeszakítani az F1 előszobájának spái főfutamát

Ernesto Rivera nyerte a Forma–3 spái főfutamát, a harmadikként végző Freddie Slater pedig 1 pontra megközelítette a tabella élén álló Ugo Ugochukwut. A Forma–2-ben Rafael Câmara győzött egy piros zászlós versenyen, míg Nikola Tsolov növelte összetettbeli előnyét.

Vasárnap reggel, illetve délelőtt rendezték a Forma–3, majd a Forma–2 főfutamát Spa-Francorchamps-ban. A kisebbik kategóriában Freddie Slater indulhatott a pole-pozícióból, ám Tuuka Taponen lerajtolta a brit versenyzőt, akit aztán Hiyu Yamakoshi is megelőzött. Sőt, a japán pilóta a Les Combes-ban finn ellenfelét is sikeresen megtámadta, így átvette a vezetést. Hátrébb a listavezető Ugo Ugochukwunak nem kezdődött jól a viadal: a Malmedyben összeért Théophile Naëllel, miután utóbbinak még korábban megsérült a szárnya, autója pedig alulkormányzottá vált. Az amerikai versenyzőnek a kavicságyból kellett visszatérnie a pályára, míg a francia bement a bokszba.

Yevan David ellenben végleg a sóderben kötött ki, ami miatt beküldték a biztonsági autót, amely a 4. kör végéig vezette a mezőnyt. Az újraindításnál Yamakoshi megcsúszott, ennek ellenére Slater támadta meg Taponent, de sikertelenül. A 7. körben viszont már átvette tőle a második helyet, egy körrel később pedig a vezetést is visszaszerezte a Van Ameersfoort pilótájától.

Ernesto Rivera egészen idáig meghúzta magát a negyedik pozícióban, ám a 9. körben támadásba lendült, és mindhárom riválisát a Les Combes-ban utasította maga mögé. A 12. körben már ő állt az élen, és ezt az sem akadályozta meg, hogy az első manőverénél nekikoccant Yamakoshinak, ami miatt elveszítette a szárnyvéglapját. Egy körrel később Yamakoshi és Slater között újabb helycsere történt, amivel kialakult az első három. A Trident pilótája így 15 pontot gyűjtött, és mivel Ugochukwu csak huszonegyedikként ért célba, 1 egységre megközelítette őt.

A Forma–2-ben az utóbbi öt hétvégéből negyedszer Rafael Câmara indulhatott az élről, ám Tasanapol Inthraphuvasak lerajtolta őt. A bajnokságban élen álló Nikola Tsolov Alex Dunne-t megelőzve feljött a harmadik helyre, Dino Beganovic pedig előbb bemozdult, majd beragadt a rajtnál. Gabriele Mini számára szintén szörnyen indult a verseny, hiszen megforgatta Roman Bilinskit, majd kigyulladt az autója. Ez utóbbi ugyan csak ideiglenes volt, de visszaesett, ráadásul később meg is büntették.

A káosz közepette bejött a Safety Car, de csak egy kört töltött a pályán. Tsolov azonnal támadott, ám a La Source-ban túlságosan kívülre szorult, és lesodródott a kavicságyba, ráadásul az első szárnya is megsérült a Câmara elleni csatában. Ennek következtében sorra veszítette a pozíciókat, miközben az 5. körben a brazil pilóta a Kemmel-egyenesben visszavette a vezetést. A kör végén Joshua Dürksen is elment a thai versenyző mellett, egy körrel később pedig Câmara vezetésével szinte mindenki kiállt, aki a lágyabb keverékű abroncsokon rajtolt. A paraguayi versenyző nem tartozott ezen pilóták közé, így ő maradt a pályán, mögé Nico Varrone, valamint John Bennett zárkózott fel.

A 8. körben aztán jött a fordulat: Laurens van Hoepen a Malmedy kijáratánál nagyon csúnyán összetörte autóját, ami miatt előbb ismét jött a biztonsági autó, majd nem sokkal később félbeszakították a versenyt. Ez azoknak jött jól, akik már jártak a bokszban, hiszen itt a Forma–1-gyel ellentétben nem azt írják elő, hogy legalább két különböző keveréket kell használni, hanem a konkrét bokszkiállást.

Az újraindításnál biztossá vált, hogy nem fogják teljesíteni az eredetileg tervezett 25 kört, így az eredményjelzőn a hátralévő idő jelent meg, amely ekkor 21 és fél perc volt. Virtuálisan az ekkor egyébként a kilencedik helyen álló Noel León vezetett, ám körülbelül 17 perccel a vége előtt Câmara a kör végén és elején összesen hármat előzött. Mivel ekkor Cian Shields kicsúszott a kavicságyba, rövid időre ismét megjelent a Safety Car, az élmezőny pedig Dürksen vezetésével kiment kereket cserélni.

Ekkor már ténylegesen a Ferrari akadémistája volt az első, és magabiztosan, a leggyorsabb kört megfutva nyerni tudott. Mögötte León és Dunne volt a sorrend, ám mindketten 5 másodperces büntetést kaptak, ráadásul a mexikói versenyző a pályán is visszaesett a negyedik helyre. Emiatt Inthraphuvasak lett a második, Tsolov pedig a harmadik, aki 27 pontra növelte előnyét a nagyot zárkózó és végül ötödikként rangsorolt Mini előtt.

A Forma–2 egyéni tabellájának állása nyolc forduló után

A Forma–2 csapattabellájának állása nyolc forduló után

A Forma–3 egyéni tabellájának állása hat forduló után

A Forma–3 csapattabellájának állása hat forduló után