2025

Forma-1 / 2022. aug. 2.

Immáron hivatalos, hogy a 2025-ös szezon legvégéig biztosan meg fog maradni a kapcsolat a Honda és a Red Bull Forma-1-es csapata között. A két fél ugyanis eddig hosszabbította meg a közös szerződését egymással. A Milton Keynes-i istálló még a 2019-es szezonban kezdett el együttműködni a japán motorgyártóval és a partnerségük már az első évben gyümölcsöző […]

Forma-1 / 2021. nov. 6.

Hivatalossá vált, hogy a Forma-1-es Kínai Nagydíj 2025-ig biztosan Sanghajban lesz megtartva. Ugyan a száguldó cirkusz mezőnye 2022-ben sem fog ellátogatni a Távol-Kelet-i helyszínre, a hír hallatán biztossá vált, hogy a kínai rajongók nem maradnak Forma-1-es futam nélkül. A Shanghai International Circuit-en az első Forma-1-es versenyt 2004-ben rendezték meg, amit Rubens Barrichello nyert meg a […]

Forma-1 / 2021. nov. 1.

Hinwilben egyre másra történnek az események. Nemrégiben az Andretti felvásárlását kezelték kész tényként. Ez a megállapodás nemrégiben azonban befuccsolt, a svájci Blick szerint pedig azért, mert a svájciak az egyik német óriás gyártóra várnak. A forrás szerint Michael Andretti felvásárlása azért hiúsult meg, mert az amerikai csapattulajdonos 200 munkahelyet szüntetett volna meg a csapaton belül, […]

Forma-1 / 2021. szept. 22.

Nem feltétlenül volt a legizgalmasabb futam idén a Belga Nagydíj, ugyanis az FIA csupán a biztonsági autó mögötti körözést engedte. Több órás várakozás után a pilóták megtettek annyi versenykört, ami után már végeredményt lehetett hirdetni. A Nemzetközi Automobil Szövetség változtatna ezen a jövőben. Természetesen, ha őszinték vagyunk, akkor azt látnunk kell, hogy nem csak a […]

Forma-1 / 2021. jún. 29.

A 2025 utáni éráról értekeznek a hétvégén a Red Bull Ringen az F1 döntéshozói, a találkozón pedig két vezérigazgató, Markus Duesmann (Audi) és Olive Blume (Porsche) is részt vesz majd. „Az alap kérdések továbbra is megmaradnak.” – írja az Auto Motor und Sport tudósítója, Michael Schmidt. – „Mennyibe kerüljön egy motor? Hol húzzák meg a […]

Forma-1 / 2021. márc. 4.

A Porsche, valamint az anyavállalata a Volkswagen Csoport érdeklődést mutat a Forma-1-be való belépésre – számolt be róla a BBC. Az már biztos, hogy 2025-ig nem érkezik új motorszállító a Forma-1-be, a továbbiakat pedig nagy mértékben meghatározza az akkortól érvénybe lépő új motorszabályok. A Forma-1 eltökélt szándéka, hogy a jövőben egyre inkább fenntartható üzemanyagokat használjanak, […]

Forma-1 / 2020. nov. 13.

A Sao Pauloban található interlagosi pálya kész megrendezni a Forma-1-es Brazil Nagydíjat egészen 2025-ig. A pálya szerződés hosszabbítása már az asztalon van, amit az elkövetkező napokban minden bizonnyal alá is fognak írni a felek. A jelenlegi brazil elnök Jair Bolsonaro hiába akarta áttenni a Brazil Nagydíj helyszínét Rio de Janeiroba, a következő szezon versenynaptárában az […]

Forma-1 / 2020. aug. 18.

A McLaren és a Ferrari után a harmadik nagymúltú F1-es istálló is aláírta a jövő évtől érvénybe lévő új Concorde Egyezményt. A brit csapat a sportág egyik legsikeresebb gárdája, ám nehéz éveken vannak túl, az új éra viszont az ő számukra is új reményeket jelenthet, így nem véletlen, hogy ők is 2025-ig elkötelezték magukat a […]

Endurance / 2020. jan. 25.

A jövőben az LMDh osztály képviseli majd azt a kategóriát, ami mind a WEC mind pedig az IMSA sportautóinak az indulását is biztosítja egy közös szabályrendszer alatt. Az IMSA és a WEC promótere, illetve a Le Mans-i 24 órás verseny verseny szervezője az ACO pénteken ismertették nagy vonalakban az elképzeléseit a két sportautó sorozat ötvözéséről. […]