DRS

Forma-1 / 2021. szept. 1.

Amikor a Forma-1 vezetői bejelentették a Holland Nagydíj érkezését, akkor már sok szurkoló attól félt, hogy a verseny Zandvoortban pont ugyanolyan lesz, mint a Monacói Nagydíjak nagy része. Az FIA nemrégiben tett is ezért, miután biztonsági okokból az egyik DRS zónán rövidíteniük kellett. Az ezen a héten esedékes Holland Nagydíjon két kijelölt DRS zóna lesz. […]

Forma-1 / 2021. aug. 6.

Carlos Sainz fején végigfutott a Magyar Nagydíj közben, hogy direkt közel engedi magához Fernando Alonsót, hogy az Alpine pilótája használhassa a DRS-t a Lewis Hamilton elleni csatája során. Az eső és az első körös káosz alaposan megkeverte a kártyákat a Hungaroringen és ennek köszönhetően a spanyol duó a harmadik, negyedik helyen haladt, amikor megérkezett mögéjük […]

Forma-1 / 2021. máj. 14.

Damon Hill, 1996 világbajnoka úgy véli, a Sainz előzése korábbi csapattársa, Lando Norris ellen megmutatta, miért veszélyes igazán a DRS. A szóban forgó rendszert tíz éve, 2011-ben vezették be, hogy megkönnyítse az előzéseket. Az idei Spanyol Nagydíjon sok versenyzőt láttunk kígyózni a célegyenesben, Daniel Ricciardo figyelmeztetést is kapott miatta. Carlos Sainz majdnem áldozata is lett […]

Forma-1 / 2021. máj. 13.

Idén megváltozott a vonalvezetés, de így is unalmasnak találják a katalán pályát a versenyzők. Russell javaslata után az egyik hazai versenyző, Alonso is felszólalt. A spanyol világbajnok a tizedik rajthelyről a 17.-re csúszott vissza, miután a második etapján nagyon elfogytak alatta a közepes keverékű gumik, és még egy kiállásra kényszerült. „Beigazolódtak az érzéseim.” – állapította […]

Forma-1 / 2021. ápr. 28.

Tavaly egy DRS zónát alakítottak ki a visszatérő Portugál Nagydíj helyszínén, Portimaóban. Idén ezt megváltoztatják, és egy új helyen is előzési lehetőséget hoznak létre. A Forma-1 mezőnye tavaly csak a célegyenesben használhatta a DRS-t, most azonban csak egy kicsit később, a boxutca bejárata után nyithatják a versenyzők a hátsó szárnyukat. Ezentúl nem a 14-es kijáratánál, […]

Forma-1 / 2021. márc. 16.

Az éles szeműeknek feltűnhetett, hogy az AlphaTauri újonca, Yuki Tsunoda elég érdekesen használta a DRS-t a célegyenesben. Az olasz csapat fiatal japánja nagyon jó tempót mutatott az előszezoni teszt során, mely végén összesítésben a második leggyorsabb köridőt futotta. De megbízhatóságból is jeleskedett, mind ő, mind pedig csapata, hiszen az AlphaTauri (az Alfa Romeoval holtversenyben) futotta […]

Forma-1 / 2020. nov. 21.

Norbert Haug bocsánatot kér az összes F1-es szurkolótól, ugyanis azt szeretné, ha a DRS örökre eltűnne a sportágból. A Portugál és Török Nagydíj eseményei miatt elég sok kritika érte idén is a rendszert. A gyorsabb autók ugyanis könnyedén átjutottak a mezőnyön a megoldás segítségével, így pedig szinte alig kell küzdeniük a versenytársaikkal. Haug ugyanakkor azt […]

Forma-1 / 2020. szept. 10.

A Forma-1 a hétvégén ismét Olaszországban versenyez, ugyanis következik a Toszkán Nagydíj Mugellóból. Ezen a pályán először rendeznek Forma-1-es futamot, az egyetlen előzési pont igazából a 1,1 kilométer hosszú célegyenes. Nyilván itt lesz a DRS zóna is, viszont máshol nem is jelölnek ki ilyet. A helyszín talán ebből a szempontból kicsit Suzukára hajaz, ami szintén […]

Forma-1 / 2019. dec. 5.

Az Abu Dhabi Nagydíj bebizonyította, hogy a Forma-1 igen is meglenne DRS nélkül. Ez a véleménye 1997 Forma-1-es világbajnokának Jacques Villeneuvenek, aki az egyik legnagyobb ellenzője az előzést mesterségesen elősegítő rendszernek. A Renault ausztrál versenyzője Daniel Ricciardo szerint az első 20 körben fellépő DRS probléma azt mutatta meg, hogy a sportág vezetőinek tovább kellene dolgozniuk […]