Európa

Út az F1-be / 2022. dec. 4.

Németország nemzeti Formula 4-es bajnoksága jövőre nem indul el, a szervező megerősítette, hogy „a 2023-as szezonra nem fogad nevezéseket az ADAC F4-re”. A 2015-ben az ADAC Formel Masters utódjaként indított széria, amely maga is a Formula BMW ADAC utódja volt, 2019-ben a 20 autó feletti rajtrácsról két évvel később kétszámjegyű létszám alá süllyedt. 2022-ben pedig […]

Fastest Slap / 2022. nov. 30.

Kiss Norbert 2022-ben is parádésan szerepelt a sportágában, hiszen immáron másodszor lett eredményes a Révész Racing alakulatával. Így már négyszeres kamion Európa-bajnoknak mondhatja magát. Látja ugyanakkor azt is, hogy min kellene változtatni a hazai autósport életben, hogy az még jobbá váljon, és a jövőben még több sikernek örülhessünk, nemzetközi szinteken is. Az MNASZ tisztújító ülése […]

TCR / 2022. nov. 29.

A WTCR korszaka véget ért, a TCR World Tour 2023-tól veszi át a túraautós sorozat helyét. A BRC Racing Team versenyzője, Mikel Azcona, a WTCR-korszak utolsó bajnokaként nyitott arra, hogy csatlakozzon az új bajnoksághoz. Azcona úgy nyilatkozott erről a TouringCarTimes-nak, hogy a Hyundai Motorsport még nem jelentette be a TCR World Tourral kapcsolatos szándékait: „Az […]

Forma-1 / 2022. okt. 10.

Max Verstappen édesapja szerint a Red Bull versenyzője és kétszeres világbajnoka teljesen uralhatja a következő néhány Forma-1-es szezont. Még a 25 éves Verstappen csapattársa, Sergio Perez is kénytelen volt elismerni a Japán Nagydíj után, hogy a holland jelenleg közel van ahhoz, hogy megállíthatatlan legyen: „Amint kényelmesnek érzi, más szinten fog vezetni.” A vasárnapi suzukai futamot […]

Forma-1 / 2022. okt. 2.

A korábbi F1-es versenyző Jean Alesi szerint fia, Giuliano azért hagyta abba európai versenyzői karrierjét, mert Japánban költséghatékonyabb a környezet. A 23 éves Giuliano Alesi Formula 2-es versenyző volt, amíg a Ferrari junior akadémiájából ki nem dobták. Most már a TOM’s topcsapatánál versenyez a japán Super Formula és Super GT kategóriákban. Alesi erről az as-web.jp-nek […]

Forma-1 / 2022. jún. 19.

A Forma-1 arra készül, hogy 2023-ra újabb példátlanul hosszú versenynaptárat mutassanak be, árulta el az F1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali, a francia L’Equipenek: „30 nagydíj azért nem lenne indokolt. A mi preferenciánk az lenne, ha maradnánk 23 vagy 24 futamnál.” A montreali paddockban a legfrissebb pletykák két lehetséges új helyszínről szólnak – az egyik futam a […]

Forma-1 / 2022. máj. 6.

Stefano Domenicali elismerte, hogy szeretné lefaragni a Forma-1-es autók egyre növekvő súlyát. Az F1 Bizottság legutóbbi ülése után az FIA megerősítette a testület célkitűzését, miszerint 2026-ra „csökkenteni kell az autók méreteit” és „csökkenteni vagy megállítani az autók súlygyarapodását”. Valóban, korábban az autók minimális tömege 500-600 kilogramm között mozgott, addig a 2022-re megváltozott szabályzattal ez a […]

e-Mobility / 2022. ápr. 1.

● A TIER továbbra is mindent megtesz a szabálytalan parkolás, a járdán való közlekedés és a tandemezés visszaszorítása érdekében, biztonságosabb környezetet teremtve ezzel a közlekedők számára. ● A TIER saját e-rollermegosztó szolgáltatásán tesztelte a Fantasmo hamarosan megjelenő, számítógépes látástechnológián alapuló, rollerezést segítő rendszerét. ● Ez a negyedik felvásárlás, amelyet a TIER az elmúlt hónapok során […]

Forma-1 / 2022. márc. 26.

Már a Forma-1-es paddockban sem „mulatságos” az élet. Ez volt a Red Bull 78 éves osztrák tanácsadójának, Dr. Helmut Markónak a lehangoló értékelése a többórás megbeszélés után, amely végül a közeli rakétacsapások ellenére „biztonságosnak” minősítette a Szaúd-Arábiai Nagydíjat. Így fogalmazott: „Itt van a világjárvány, háború van Európában, most pedig egy rakétatámadás 20 kilométerre tőlünk. Ez […]