A Forma-1-es Szaúd-Arábiai Nagydíj helyszíne csak ideiglenesen lesz Jeddah, ugyanis egy új pályát akarnak építeni a közel-keleti országban. Khalid herceg elmondása szerint Hermann Tilkével közösen dolgoznak azon, hogy a leggyorsabb városi pályát építsék a Forma-1-ben. „Megígérhetem, hogy az utcai versenyzés Szaúd-Arábiában nem lesz szokványos” – szögezte le. „Egyes városi pályák nem valami izgalmasak. Nincs megfelelő […]
A bahreini pálya tervezője, Hermann Tilke megvédte a biztonsági felszereltséget, miután Grosjean komoly balesetet szenvedett az ország idei első versenyén. A legtöbben úgy vélekednek, a francia szerencsésnek mondhatja magát, hogy kimenekült a lángokból. Kisebb égési sérülésekkel megúszta azt, hogy autója félig átment a korláton, majd kettészakadt. „Ha elég nagy erőt fejtünk ki, mindent össze tudunk […]
Sokan a pálya vonalvezetését okolták az unalmas Abu Dhabi Nagydíj miatt, a tervező, Hermann Tilke azonban kiemelte, külső tényezők miatt lett ilyen az aszfaltcsík. 2014 óta minden Abu Dhabi Nagydíjat a Mercedes nyert meg, idén azonban Max Verstappen győzött domináns módon az arab idényzárón. Ebben a szezonban sok meglepetéssel találkozhattunk, Sergio Pérez győzelme után pedig […]
Különleges verseny van készülőben, a tervek szerint 2021 októberében. Távirányítós autókkal szeretnének versenyt tartani… a Holdon! Egészen pontosan két „versenyautóról” van szó, melyeket középiskolások terveztek, többek között a McLaren P1 tervezője, Frank Stephenson közreműködésével. Az autók egyenként 2,5 kilósak, míg a Holdra telepítésüket segítő mechanika további 3 kilót nyom. Így a két autó és a […]
Szaúd-Arábia Forma-1-es vezetői állítása szerint a leendő utcai pályájuk megtervezésében nem csak a szép látvány fog kulcsszerepet vállalni, hanem az is, hogy legyen lehetetlen előzni rajta. Nemrégiben vált hivatalossá, hogy a Közel-Keleten található ország egy éjszakai versennyel fog csatlakozni a Forma-1 következő szezonjának versenynaptárához, ami a tervezet szerint 23 versenyből fog állni. A futam Jeddah […]
Jarno Zaffelli volt felelős Imola felújításáért, és erősen ellenzi a modern pályák által képviselt irányvonalat. A koronavírus miatt az F1 olyan pályákat vesz igénybe, mint Mugello, Portimao, Istambul vagy Imola. Zaffelli szerint éles a kontraszt a régivágású ringek és modern Tilke-pályák között. „Imola egy kicsit olyan, mint Portimao. Itt nagyon jónak és bátornak kell lenned.” […]
A Toszkán Nagydíj nemcsak, hogy első verseny volt ezen a néven, hanem Mugello révén az első olyan pálya idén, ami eredetileg nem szerepelt a naptárban. Egyrészt a kényszermegoldás azt is jelentette, előfordulhatnak hibák a tervezésben, amire most derülhetett először fény. Másrészt pedig láthattuk a mai versenyautókat egy régi stílusú – nem Hermann Tilke által tervezett […]
Mugello igazi látványosság volt. Sokan azt mondták a verseny előtt, hogy nem lehet majd itt követni a másikat, de bebizonyosodott, hogy tévedtek. A pálya azonnal nagyobb keresletet teremtett a ’régi típusú pályák’ számára. Az elmúlt évek vitái egyébként pont a régi típusú pályák, illetve az új típusúak között bontakozott ki. A Hermann Tilke által tervezett […]
Hermann Tilke az a személy, aki hosszú évek óta felel a Forma-1-ben megjelenő pályák tervezéséért. De nem csak az újakat veszi kezelésbe, hanem a régebbi aszfaltcsíkokat is átalakítja, hogy készen álljanak a Forma-1-es visszatérésre is. A német szakember azonban előszeretettel kerül a kritikák kereszttüzébe is. Az ő nevéhez fűződik többek között a COTA, Bahrein, vagy […]
