LMDh

Endurance / 2022. márc. 7.

A belga csapat tavaly magabiztosan kettős LMP2-es siker felé haladt a Le Mans-i 24 óráson, de egy technikai hiba miatt „csak” szimpla győzelmet ünnepelhettek. Jelenleg egy továbbra is egy autóval indulnak a WEC-ben, továbbá a Realteam autóját is felkészítik majd. De ahogy tavaly, idén is tervezik, hogy indítanak egy második autót az év legrangosabb versenyén. […]

Forma-1 / 2021. dec. 14.

Az Audi főnökök még nem döntöttek arról, hogy a Volkswagenhez köthető német autógyártó elindít-e egy Forma-1-es projektet. Markus Duesmann, az Audi vezérigazgatója azonban a Der Donaukurier című lapnak elismerte, hogy ő és további tisztségviselők „intenzív tárgyalásokat folytatnak a Forma-1 jövőbeli újrarendeződéséről”. Legutóbb a McLaren cáfolta, hogy a németek megkeresték volna a híres brit csapatot, Duesmann […]

DTM / 2021. nov. 13.

Bár az elmúlt két évet Amerikában töltötte a BMW kötelékében, Bruno Spengler visszatérne az átalakult DTM-be. A kanadai tavaly negyedik lett az IMSA GTLM kategóriájában, idén viszont csak az endurance versenyeken vehetett részt, mivel a bajor márka csökkentette jelenlétüket a tengerentúlon. A hétvégi Petit Le Mans után ráadásul visszavonul az M8-as, így csak a GTD […]

Endurance / 2021. aug. 25.

Hivatalosan is bejelentette a Cadillac, hogy ők is megépítik a saját hiperautójukat a hosszútávú versenyzés következő érájára. Az amerikai autógyártó a már hiperautóval rendelkező Toyota és Glickenhaus, valamint a már biztosan bejelentett Peugeot, Audi, Porsche, BMW, Ferrari és az Acura után a kilencedik gyártó, aki már biztosan épít autót az LMDh szabályrendszer szerint. Nem lesz […]

Endurance / 2021. aug. 16.

Egy héttel a nagy verseny előtt rendezték meg Le Mans-ban a 24 órás verseny tesztnapját, ahol em a sorozatban negyedik győzelmére készülő Toyota volt a leggyorsabb. A szezon elején nem úgy tűnt, nagy csata lesz Hypercar kategória első helyéért. Ugyanis mindössze három autó állt rajthoz a WEC szezonnyitóján (Spái 6 órás). A két Toyota mellett […]

DTM / 2021. aug. 13.

René Rast háromszoros bajnokként hagyta ott a DTM-et a Formula E kedvéért, de mivel az Audi kivonul, a gyár következő projektje, Le Mans felé kacsintgat inkább. Az Audi 2023-ban tér majd vissza az Endurance-világbajnokság mezőnyébe a Multimatic LMP2-es kasznijára épített LMDh kategóriájú autóval. Februárban Rast még úgy nyilatkozott, nyitott lenne 2022-ben egy átmeneti évre a […]

e-Mobility / 2021. aug. 12.

A Gen2 autók utolsó évére még csak négy ülés sorsa volt ismert, amíg a Porsche be nem jelentette, hogy Pascal Wehrlein mellett marad André Lotterer a csapatnál. Oliver Rowland átigazgolásával már felkavarta az állóvizet. A Formula E pilótapiacának változásai azonban nem érintik a Porsche duóját, Lotterert és Wehrleint.   A bejegyzés megtekintése az Instagramon   […]

Endurance / 2021. jún. 11.

A BMW több, mint 20 év kihagyást követően fog visszatérni a sportautózás csúcskategóriájába. A német gyártó az LMDh kategóriában fog rajthoz állni 2023-tól és többek között a nagy presztízzsel bíró Le Mans-i és Daytona 24 órás versenyen is rajthoz állnak majd. Az 1999-es Le Manst megnyerő V12 LMR prototípusainak alkotói jelezték, hogy szívesen csatlakozna a […]

Endurance / 2021. márc. 4.

Zak Brown, a brit márka vezérigazgatója úgy nyilatkozott, a Ferrari után a McLaren is visszatérhet a legendás hosszútávú sorozatba a hypercar érában. A wokingi csapat nemrég az IndyCarban vásárolta be magát a Schmidt Peterson Motorsporthoz, és tették saját csapatukká, illetve a Formula E mezőnyében szerzett magának lehetőséget az indulásra. Kérdéses azonban, élnek-e nevezési jogukkal, és […]