Címkearchívum
Ma Qing Hua témájú hírek, háttéranyagok és kapcsolódó archív tartalmak a Racingline.hu-n.
WTCR / 2022. márc. 8.
Miután Ma Qing Hua visszatérését bejelentették, arra lehetett számítani, az egyik pilótájuktól megválik a Lynk & Co, de végül nem ez történt, Ehrlacher is Muller is marad. A WTCC-bajnok Thed Björk és a tavalyi hungaroringi győztes Santiago Urrutia után a francia családi páros Yvan Muller és Yann Ehrlacher is visszatér a kínai márkával. Ezzel ötre […]
WTCR / 2022. márc. 3.
A Cyan Racing megerősítette, hogy Thed Björk és Santiago Urrutia az idei FIA Túraautó Világkupa szezonban újra náluk fog versenyezni, egy Lynk & Co 03 TCR párosként. Fredrik Wahlén, a Lynk & Co Cyan Racing csapatvezetőjeként ennyit mondott: „Santiago és Thed kulcsszerepet játszanak azon célunkban, hogy megvédjük FIA WTCR bajnoki címünket az idei szezonban, és […]
WTCR / 2022. febr. 22.
Ma Qing Hua a 2022-es szezonban visszatér a WTCR-be, miután szerződést kötött a bajnokcsapat Lynk & Co Cyan Racinggel. A korábbi Forma-1-es tesztpilóta legutóbb 2019-ben indult a túraautó világkupán a Team Mulsanne csapatával. Akkor Szlovákiában győzelmet aratott egy Alfa Romeo Giulietta TCR volánja mögött, és a bajnoki tabellán a 16. helyen végzett. Az elmúlt két […]
TCR / 2020. júl. 26.
Az Autohome Racing Team három újságírót indít a TCR Kína sorozatban, akik egy Lynk & Co.-n osztozkodhatnak majd. Sokan kritizálták a Lynk & Co.-t, hogy nem bocsát autókat ügyfélcsapatok rendelkezésére, idén ez azonban megváltozott. Először a kényszerűségből Kínában ragadt Ma Qing Hua jutott ilyen autóhoz, most azonban egy érdekes projektnek lehetünk szemtanúi. Lin Qi, Zhang […]
e-Mobility / 2020. febr. 4.
A kínai Formula E versenyzőt, Ma Qing Huát elővigyázatosságból 14 napig karanténban figyelik, a soron következő futam, a Mexico City ePrix előtt, hogy megbizonyosodjanak róla hogy nem terjeszt majd koronavírust az országban. A vírus lappangási ideje ugyanis két hét. A NIO Formula E csapat közleményben erősítette meg, hogy Ma február 2-án érkezett Mexikóba, hogy legyen […]
e-Mobility / 2019. dec. 17.
Nick Heidfeld és Tom Dillmann jelezték, szívesen visszatérnének a Formula E-be. Mivel az elektromos sorozat naptára több másik bajnoksággal is ütközik, valószínűleg lesz is erre lehetőségük. A Mahindra tartalék- és fejlesztőpilótája, Nick Heidfeld készenlétben van egy beugrás esetére. A német 2018-ban, három Mahindránál eltöltött szezon után lépett döntött úgy, visszalép, és nagykövetként szolgálja a csapatot […]
e-Mobility / 2019. nov. 25.
Egy új évad általában minden sorozatban új erőviszonyokat hoz, egy verseny alapján még nem is kezd körvonalazódni az általános erősorrend, főleg egy olyan dinamikusan változó bajnokságban, mint a Formula E. A dupla forduló azonban kicsit nagyobb rálátást enged arra, melyik csapat vagy pilóta milyen formában kezdi a szezont. Ez nem a bajnokok hétvégéje volt A […]
e-Mobility / 2019. okt. 17.
A most már NIO 333 néven futó Formula E csapat Ma Qing Huát és a McLaren korábbi tesztpilótáját, Oliver Turveyt nevezte meg pilótáiként a 2019/20-as szezonra. A csapat megtartja a NIO elektromos autógyártót mint névadó szponzort. De a csapat üzemeltetését és a fejlesztést a Shanghai Lisheng Racing befektetőcég veszi át, akik a 333 számot is […]
e-Mobility / 2019. okt. 11.
Ma Qing Hua lesz Oliver Turvey csapattársa a NIO 333 csapatánál a Formula E-ben. A kínai versenyző, aki az Alfa Romeo csapatának színeiben versenyez a WTRC-ben, nagy valószínűséggel a származása miatt kapta meg az ülést, ugyanis a NIO 333 csapatának vezetői kínai nemzetiségűek és mindenféleképpen szerettek volna egy kínai nemzetiségű versenyzőt a csapatukba. Szinte biztosra […]
