Hivatalosan is bejelentette a Forma-1, hogy melyik versenyeken változik a szombati nap programja a sprintversenyek miatt. 2021-ben mutatta be a sportág az új formátumot. Az első évben három versenyen kísérleteztek, majd tavaly hatra emelték a szombati futamok számát. Idén is ugyanennyi helyszín programja tért el a szokásostól, és ez a minta jövőre sem fog változni. […]
Ezt a kérdést tette fel a Red Bull csapatvezetője, Christian Horner, amikor a sprintversenyek lehetséges megreformálási módjairól beszélt. Ő sem rajong értük, de belátja, hogy az F1 aligha fog szakítani ezzel a rendszerrel, és már fel is merült egy halom új ötlet.
Szinte bizonyos, hogy a következő szezonra újra változni fog a sprintversenyek lebonyolítási rendje a Forma-1-ben, Lando Norris szerint pedig az is biztosra vehető, hogy a versenyzők véleményére nem fognak odafigyelni a döntéshozók, hiába van mindegyiküknek valamilyen álláspontja.
Újabb versenyhétvége, újabb Max Verstappen-kifakadás a sprintversenyek miatt. Bár Mexikóban nincs a programban ez a 2021-ben bevezetett betételem, a háromszoros bajnok ezúttal sem fogta vissza magát.
Tizenkilenc kör alatt három biztonsági autós szakasz, oda-visszaelőzések az eltérő gumitaktikáknak köszönhetően és Oscar Piastri első valamilyen győzelme a Forma-1-ben, miközben Max Verstappen világbajnoki címet ünnepelt a Katari Nagydíj sprintversenyén.
A Holland Nagydíj sikere is mutatja, hogy Max Verstappen napjaink Forma-1-ének egyik fő mozgatórugója, ám a sprintversenyeket nem fogják száműzni a kedvéért, jelentette ki Stefano Domenicali.