Címkearchívum

súlycsökkentés

súlycsökkentés témájú hírek, háttéranyagok és kapcsolódó archív tartalmak a Racingline.hu-n.

11 cikk Legfrissebb: 2023. febr. 17.2 fő rovat
Barcelonától megváltozhat a Ferrari festése

Forma-1 / 2022. máj. 13.

Barcelonától megváltozhat a Ferrari festése

A Ferrari is beáll a sorba, ami a festés általi súlycsökkentést illeti, de más megközelítést alkalmaz, mint az autójukról a festéket eltávolító csapatok. A Ferrari többek között egy nagy leszorítóerős hátsó szárnyat tartalmazó átfogó fejlesztési csomaggal érkezhet a Spanyol Nagydíjra, de nem csak aerodinamikai fejlesztésekre kell készülni a konstruktőri pontverseny éllovasától. A Motorsport.com olasz kiadása […]

Domenicali fogyókúrára fogná az F1-es autókat

Forma-1 / 2022. máj. 6.

Domenicali fogyókúrára fogná az F1-es autókat

Stefano Domenicali elismerte, hogy szeretné lefaragni a Forma-1-es autók egyre növekvő súlyát. Az F1 Bizottság legutóbbi ülése után az FIA megerősítette a testület célkitűzését, miszerint 2026-ra „csökkenteni kell az autók méreteit” és „csökkenteni vagy megállítani az autók súlygyarapodását”. Valóban, korábban az autók minimális tömege 500-600 kilogramm között mozgott, addig a 2022-re megváltozott szabályzattal ez a […]

Frank Williams nem hagyta volna, amit volt csapata az idei autóval csinál

Forma-1 / 2022. máj. 1.

Frank Williams nem hagyta volna, amit volt csapata az idei autóval csinál

Nagyon rossz irányt követ a Williams azzal, hogy autójának festésén spórol a súllyal, állítja a csapatnál korábban több mint egy évtizedet töltő marketingszakember, aki felidézte, hogy az ilyesmi Frank Williams idejében nem volt divat. Noha 798 kg-ra növelték a Forma-1-es autók minimumsúlyát az idei szezonra, a legtöbb csapatnak így is komoly fejtörést okoz, hogy a […]

Súlyos problémák: Festéket kapargatnak le a csapatok

Forma-1 / 2022. ápr. 5.

Súlyos problémák: Festéket kapargatnak le a csapatok

A Ferrari, a Red Bull és a Mercedes is jelentősen túllépte a 798 kg-os súlyhatárt, míg az Alfa Romeo az új szezon előtt változtatott a megközelítésén, hogy a súlyt a lehető legkisebbre csökkentse. Az idei év előtt vadonatúj technikai szabályokat vezettek be a Forma-1-ben, annak érdekében, hogy szorosabbak legyenek a csaták, könnyebben követhessék egymást az […]

IndyCar / 2022. jan. 19.

Scott Dixon kifakadt az IndyCar jelenlegi autójára

A hatszoros IndyCar-bajnok Scott Dixon az IndyCar jelenlegi autóját „junior kategóriás autónak” nevezte, az egyre növekvő súlya miatt. Az IndyCar 2023-as motorszabályzatáról folyó vita során – amely szerint a motorok hengerűrtartalma 2,2 literről 2,4 literre nő, hibrid egységekkel kiegészítve – Dixon, Will Power, Josef Newgarden és Graham Rahal azt kérte a szériától, hogy csökkentse az […]

A Williams így vetne véget a pontnélküli időszaknak

Forma-1 / 2021. márc. 9.

A Williams így vetne véget a pontnélküli időszaknak

Bár az autókon sok változtatást nem lehetett eszközölni, néhány csapat új festéssel készült az új évre. A Williams szerint azonban minden fontos a borítás alatt van. Mivel jövőre teljesen új technikai szabályzat szerint kell építeni az autókat, a figyelem ebben az évben már arra is hamar átcsoportosul. A Williams azonban még idén készül pár dologgal, […]

Grosjean ismertette azt a négy pontot, amit a GPDA írt össze a szabályalkotóknak

Forma-1 / 2019. júl. 26.

Grosjean ismertette azt a négy pontot, amit a GPDA írt össze a szabályalkotóknak

Romain Grosjean elárulta, ő és Sebastian Vettel kedden Genfben járt, egy találkozó vett részt, melynek keretein belül, az F1 és az FIA képviselővel a 2021-es szabályváltoztatásokról diskuráltak. A német és a francia versenyző a GPDA igazgatói posztját tölti be, ezért a megbeszélésen ők képviselték a versenyzőket. A Haas pilótája tegnap felfedte, az ülés nagyon hosszúra […]