Nagyrészt vizes pályán rendezték a Nürburgringi 24 órás második időmérőjét, így nem változott a délután kialakult sorrend. Max Verstappen éjjel, illetve esőben ült autóba, de nem teljesített mért kört a 3-as Mercedesszel.
Péntek este, illetve éjszaka rendezték a Nürburgringi 24 órás második időmérőjét. Ahogyan a délutáni, úgy a Max Verstappent is felvonultató SP-9, valamint néhány más kategóriának a mostani esemény sem bírt igazi téttel, ugyanis náluk majd a pénteki top időmérők döntenek a rajtsorrendről. Amikor kinyílt a bokszutca, vizes volt a pálya, így igencsak valószínűtlen volt, hogy az elején javulnak a néhány órával korábban megfutott idők. A krónikához még hozzátartozik, hogy az első időmérőn történt nagy baleset következtében a 146-os Porsche annyira megsérült, hogy a csapatnak vissza kellett lépnie a további küzdelmektől. Ennek tudatában csak apró vigasz, hogy a sportfelügyelők szerint az autót vezető Janina Schall nem volt felelős a történtekért.
Verstappen egységének 3-as számú Mercedesével Lucas Auer gurult ki elsőként a garázsból. Ebben az időszakban a legtöbben 10 perc feletti körökkel kezdtek, egyedül a 911-es Porschét hajtó Kévin Estre autózott 9:54.129-et. A francia pilóta volt a leggyorsabb a pályán, hiszen a következő körében már 9:38.693-at autózott.
Az első komolyabb izgalmat az a pillanat okozta, amikor a 300-as Dacia a forgalommal szemben állt meg a döntött kanyarban Christian Geilfusszal a volán mögött. Némi várakozás után a német versenyző megfordult, de a pálya annyira tele volt, hogy nem tudta elkerülni másol feltartását. Szerencsére az akkor érkezők észnél voltak, és vagy kikerülték őt, vagy lefékeztek, így nem történt baleset. Karim Sekkat szintén megpördült a 967-es Porschéval, de neki nem okozott akkora gondot az újraindulás.
Körülbelül 40 perc után Jules Gounon vette át a 3-as Mercedest. Az andorrai pilóta 9:44.949-cel kezdett, miközben Dorian Boccolacci falhoz csapta a 17-es Porschét, a 80-as Mercedest hajtó Luca Stolz pedig szintén hibázott. Nem sokkal később Jordan Pepper az 1-es BMW volánja mögött 9:32.061-gyel megfutotta az este addigi legjobb körét.
Szűk 1:10 perc után a 677-es BMW Michael Neuhausernek köszönhetően megpördült, ráadásul az autó eleje eltalálta a falat, de némi várakozás után tovább tudott menni. Nem sokkal később a 3-as Mercedesnél újabb pilótacsere történt, és Daniel Juncadella is megérkezett a pályára. Az aszfalt időközben felszáradt annyira, hogy kialakult egy száraz ív, ám az eső ismét eleredt.
Ennek ellenére a spanyol pilóta 9:34.713-ig jutott, az 1-es BMW-t vezető Kelvin van der Linde viszont még nála is jóval gyorsabb volt a maga 9:19.894-ével. Az eső miatt aztán kicsit elcsendesedett a pálya, és Verstappen is viszonylag sokat várt, mire pályára gurult. Z végül körülbelül 1 órával a leintés előtt, a lehető legnehezebb körülmények között, sötétben és vizes pályán történt meg.
A négyszeres F1-es világbajnok etapja azonban nem tartott sokáig, még mért kört sem futott, mielőtt visszatért a bokszba. A csapat állítólag kipróbált néhány változtatást, és tesztelte, hogyan működnek ilyen pályán. Innentől kezdve a 3-as Mercedes már nem hagyta el a garázst, és máshol sem történt említésre méltó esemény. Ami az eredményt illeti, az természetesen nem változott a délutánihoz képest.
