Mozgalmasan alakult a hosszú távú sportautó-világbajnokság (WEC) spái fordulójának nyitánya, amelyen az egyik Ferrari nagyon, a másik kicsit tört össze, de balesetet szenvedett egy Mercedes és egy Aston Martin is, Mick Schumacher pedig összeütközött a csapattársával.
Megtartották az első két szabadedzést a WEC idei harmadik fordulója, a spái 6 órás verseny előtt. Az első tréninget az 50-es Ferrari, a másodikat pedig a 6-os számú Porsche zárta az első helyen, ám az eredményeknél egyelőre izgalmasabb dolgok is történtek. Persze mindez nézőpont kérdése, hiszen a maranellóiak alighanem ellettek volna anélkül is, hogy két autójuk is sérüléseket szenved a második gyakoráson (az elsőn Sebastien Bourdais kicsúszása borzolta a kedélyeket a Cadillac-kel). Előbb Antonio Giovinazzi vágta falhoz az Eau Rouge kijáratán, a Raidillon kanyarban az 51-es rajtszámú 499P-t, amikor a kivezető körén megtréfálták a hideg abroncsok. A korábbi F1-es pilóta sértetlenül megúszta a becsapódást, az autójáról azonban ez nem volt elmondható.
Videón a baleset:
A tough FP2 for @FerrariHypercar
The #51 hits the wall at Eau Rouge and suffers a big impact. Antonio Giovinazzi is ok but there is work to do on the car now…#WEC #6HSpa #Ferrari pic.twitter.com/26LERFZAyX
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) May 8, 2025
A második, az elsőhöz hasonlóan 90 perces szabadedzés folytatása sem volt zökkenőmentes, hiszen nem sokkal a Ferrari balesete miatti megszakítást követő újraindítás után teljes pályás sárga zászlós szakasz következett azért, mert a két Alpine ért össze, törmeléket szórva a pályára. Az egyiket Charles Milesi, a másikat az Imolában harmadik helyen végző Mick Schumacher vezette.
Hamarosan azonban ismét meg kellett szakítani az edzést, amikor a WEC-újonc Stephen Grove dobta el a 60-as rajtszámú Iron Lynx Mercedes-AMG GT3 Evot az Eau Rouge-ban, csúnyán lebontva a kocsi elejét. Grove-t a pálya orvosi központjába szállították, de kivizsgálás után kiengedték.
Ennyi maradt a Mercedesből:
🔴 Deuxième drapeau rouge dans ces FP2 des #6HSpa avec la sortie de piste de la Mercedes n°60, également au sommet du Raidillon… Nous attendons encore des nouvelles de Stephen Grove 🙏🏻 @IronLynx_ pic.twitter.com/d5zazgkVt6
— Endurance24 (@endurance_24) May 8, 2025
A két megszakítás miatt ezután fél órával megtoldották az így 2 órás időtartamúra változó szabadedzést, ám mindez nem akadályozta meg Tom Gamble-t abban, hogy előidézze a harmadik piros zászlós megszakítást, amikor a Pouhon kanyarban kicsúszott és háttal a védőfalnak csapta a 7-es rajtszámú Aston Martin Valkyrie-t.
Itt állt meg a V12-es Aston:
📸From user Johan83 on r/WEC discord.
Tom Gamble with the 007 Aston Martin THOR Team crashed at T10. The driver is ok.#WEC #6HSpa https://t.co/QUHTJCxyTw pic.twitter.com/6zHj2NCOXa
— Velonerd Sportscars (@VelonerdSC) May 8, 2025
A tréning 24 perccel annak lejárta előtt folytatódott, tovább pedig nem hosszabbították. Ennyi idő is elegendő volt azonban ahhoz, hogy újabb kicsúszást és csattanást lássunk, az edzést Antonio Fuoco révén második idővel záró 50-es Ferrariban ugyanis Miguel Molina is megtörte a 499P-t, jóllehet, ő a saját kerekein vitte vissza a kocsit a bokszba.
Videón Molina balesete:
A spái hat órás pénteken 11 órától folytatódik az utolsó szabadedzéssel, majd 14 óra 40 perctől következnek az időmérők, szombaton délután 14 órától pedig a futam.