Az IndyCar frissen jelentette be, hogy 2027-ben rendhagyó módon Európában is tart egy futamot. A helyszín Barcelona, a sorozat vezetői pedig azt fontolgatják, hogy egy meghívott versenyzővel gazdagítsák a mezőnyt ezen a hétvégén.

A Circuit de Barcelona-Catalunya több szempontból is ideális választás volt az USA-központú bajnokság európai kiruccanására: mivel a pálya Spával párban rotációs rendszerbe lép, így jövőre nem látja vendégül a Forma–1-es mezőnyt, ráadásul Katalónia az IndyCart évek óta uraló ötszörös bajnok Álex Palou szülőhazája.

A bejelentés során az IndyCar elnöke, Doug Boles egy érdekes megjegyzést tett, miszerint fontolóra vették, hogy egy meghívott (vélhetően európai) pilótának is versenyzési lehetőséget adjanak a barcelonai hétvégén, ezzel tovább növelve a nézői érdeklődést. Boles ugyanakkor elismerte, hogy ennek megvalósítása némi kihívást tartogat számukra, hiszen a bajnokság charterrendszere szerint minden versenyen legfeljebb 25 autó állhat rajthoz (kivéve az Indy 500-on, ahol 33), ez pedig mindig feltöltődik az állandó mezőnnyel, alapesetben tehát nincs lehetőség extra beugrókat befogadni. A két opció tehát az, ha rendkívüli kivételt tesznek, vagy ha egy állandó pilóta helyét veszi át a beugró.

Persze előbb döntést kell hozni az ügyben, mielőtt elkezdődne az ideális meghívott versenyző keresése, ám Palou máris megnyilvánult a témában és szóbeli meghívót küldött honfitársának, Fernando Alonsónak.

„100%, hogy Fernandót jelölném. Az Indy 500-on már rajthoz állt. Remekül illene a mezőnybe, és rá is ér azon a hétvégén. Szóval ezennel meghívom őt, hogy jöjjön!” – idézi Palout a Racer.

A téma rendkívül friss, így az Austinban versenyző Alonso még nem reagált a megszólításra, a Palou által felsorakoztatott érvek azonban helyesek. A július általában versenyekkel tömött egy F1-es naptárban, és így lesz ez 2027-ben is, ám a július 18-i hétvége, amelyen az IndyCar Barcelonába látogat, éppen az egyetlen lyuk lesz az F1 számára abban a hónapban.

Alonsónak valóban van már tapasztalata a bajnokságról, hiszen kétszer, 2017-ben és 2020-ban rajthoz állt a legendás 500 mérföldes versenyen – és 2019-ben is próbálkozott, de akkor nem tudott kvalifikálni a rajtrácsra.

A kétszeres F1-es világbajnok vendégszereplésének extra színezetet adhat, hogy Alonso idén már elbúcsúzott a barcelonai pályától, hiszen esély van rá, hogy amikor az 2028-ban visszatér az F1-es naptárba, ő már nem lesz a mezőnyben. Az IndyCarral viszont akár egy extra futamot is kaphat hazai pályáján, amelyen a 2006-ban a Renault-val, 2013-ban pedig a Ferrarival nyert is.