A bajnoki cím már az előző fordulóban eldőlt, de így is maradtak nyitott kérdések az IndyCar Laguna Secában rendezett szezonzárójára, amely végül a két év után ismét versenyt nyerő Scott McLaughlin sikerét hozta. 

A Penske 33 esztendős új-zélandi pilótája már az időmérőn sem talált legyőzőre, így a pole-pozícióból kezdhette a 95 körös futamot. Sokáig azonban nem tudta élvezni az első helyen száguldást, Sting Ray Robb ugyanis a hatos kanyarban nekiment az újonc Dennis Haugernek. A Dale Coyne Racing német pilótájának futama ezzel nagyon hamar véget ért, Robb pedig 10 másodperces stop-and-hold büntetéssel folytathatta. 

Hauger kiesése:

 

 
 
 
 
 
View this post on Instagram
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

A post shared by NTT INDYCAR SERIES (@indycar)

A 4. körben megejtett újraindítást követően McLaughlin elkezdte fokozatosan leszakítani magáról az immár ötszörös bajnok Álex Palout és ellépett az élen. Az első kiállási hullámot Scott Dixon nyitotta a 10. körben, majd szép sorban érkeztek a többiek is. McLaughlin a 20. körig húzta, majd a bajnoki második helyét bebiztosítani igyekvő Kyle Kirkwooddal és Will Powerrel egyszerre érkezett. Ezzel a kemény gumikon rajtoló Alexander Rossi vette át a vezetést, de csak addig, amíg a 25. körben ő is ki nem állt a pitbe. Ekkor a McLaughlin, Palou, Kirkwood, Rossi, Malukas sorrend alakult ki az élen.

De nem sokáig, a 31. körben Kirkwood ugyanis a kettes kanyar belső ívén megelőzte Palou-t a második helyért, akit nem sokkal ezután Rossi is lehagyott. Ennek a körnek a végén Palou inkább ki is állt lecseréltetni az elfogyó lágy abroncsait keményekre. McLaughlin előnye ezt követően fokozatosan kezdett csökkenni Kirkwooddal szemben, majd a 44. körben az első három helyezett egyszerre állt ki a bokszba. A többiek cseréje után McLaughlin a 47. körben vette vissza a vezetést, Kirwood 2,7 másodperces hátránnyal követte őt a második helyen, de az 50. körre 3,4 másodpercre nőtt a Penske versenyzőjének előnye.

Kirwood és Rossi előzése Palou ellen:

 

 
 
 
 
 
View this post on Instagram
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

A post shared by NTT INDYCAR SERIES (@indycar)

Kirkwood ezután viszont megint fokozatosan elkezdett közeledni, és 27 körrel a vége előtt 1,6 másodpercre zárkózott. A vezető ötös a 70. körben látogatta meg utoljára a szerelőket, ami után Kirkwood lágy gumikon eredt a tőle 1,5 másodpercre levő McLaughlin után, ám utolérni már nem tudta riválisát. Az új-zélandi szinte napra pontosan két év elteltével nyert újra IndyCar-versenyt, majd utólag elmondta, miért extrán különleges számára ez a diadal. 

„Nos, először is, a kislányom még soha nem látott engem nyerni, és most végre láthatott. Szóval apa hazamegy egy trófeával, bébi. Gyerünk! Karly, szeretlek, kicsim. Tudom, hogy nehéz volt. A DEX Imaging Chevy hihetetlen volt, a csapatom srácai és lányai, a Team Penske teljes gárdája pedig mindvégig mellettem álltak – nyilatkozta a győztes. – Gratulálok Alexnek az ötödik [bajnoki címéhez]. Keményen dolgozunk azon, hogy jobbak legyünk, de a mai nap nagy lépés volt a jó irányba. És már hat éve várok arra, hogy végre fánkozhassak. Nem sikerültek valami jól, de azt mondtam magamnak: gyerünk! Nagyon boldog voltam. Stabilnak kellett lennünk. Ez kell majd ahhoz is, hogy bajnokságot nyerjünk. Nagyszerű főpróbánk volt, úgyhogy jöhet 2027.”

McLaughlin öröme:

 

 
 
 
 
 
View this post on Instagram
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

A post shared by NTT INDYCAR SERIES (@indycar)

A második helyen célba érő Kirkwood bebiztosította összetettbeli második helyét, amivel pályafutása legjobb eredményét érte el az IndyCarban, a harmadik helyen célba érő Rossi pedig először állhatott dobogóra 2024 óta, amikor pont ugyanezen a versenyen lett harmadik. 

Az IndyCar Laguna Seca-i szezonzárójának végeredménye

Hely Pilóta Csapat Lemaradás
1. Scott McLaughlin Team Penske
2. Kyle Kirkwood Andretti Global w/ Curb-Agajanian +1,374 mp
3. Alexander Rossi ECR +2,811 mp
4. Felix Rosenqvist Meyer Shank w/ Curb-Agajanian +5,289 mp
5. David Malukas Team Penske +14,588 mp
6. Christian Lundgaard Arrow McLaren +16,500 mp
7. Marcus Armstrong Meyer Shank w/ Curb-Agajanian +21,813 mp
8. Álex Palou Chip Ganassi Racing +28,044 mp
9. Marcus Ericsson Andretti Global +40,226 mp
10. Kyffin Simpson Chip Ganassi Racing +40,768 mp
11. Pato O’Ward Arrow McLaren +43,021 mp
12. Santino Ferrucci A.J. Foyt Enterprises +43,747 mp
13. Will Power Andretti Global +49,354 mp
14. Louis Foster Rahal Letterman Lanigan Racing +53,405 mp
15. Josef Newgarden Team Penske +55,103 mp
16. Rinus VeeKay Juncos Hollinger Racing +55,730 mp
17. Scott Dixon Chip Ganassi Racing +57,624 mp
18. Romain Grosjean Dale Coyne Racing +1:00,692
19. Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing +1:04,668
20. Caio Collet A.J. Foyt Enterprises +1:08,174
21. Christian Rasmussen ECR +1:09,128
22. Mick Schumacher Rahal Letterman Lanigan Racing +1:10,771
23. Sting Ray Robb Juncos Hollinger Racing +1 kör
24. Nolan Siegel Arrow McLaren +1 kör
25. Dennis Hauger Dale Coyne Racing kiesett

A 2026-os szezon végeredménye

# Versenyző Csapat Pont
1. Álex Palou Chip Ganassi Racing 631
2. Kyle Kirkwood Andretti Global 545
3. Christian Lundgaard Arrow McLaren 535
4. Pato O’Ward Arrow McLaren 522
5. David Malukas Team Penske 514
6. Scott McLaughlin Team Penske 482
7. Marcus Ericsson Andretti Global 429
8. Josef Newgarden Team Penske 423
9. Felix Rosenqvist Meyer Shank Racing 412
10. Rinus VeeKay Juncos Hollinger Racing 378
11. Will Power Andretti Global 368
12. Scott Dixon Chip Ganassi Racing 331
13. Kyffin Simpson Chip Ganassi Racing 327
14. Marcus Armstrong Meyer Shank Racing 320
15. Alexander Rossi Ed Carpenter Racing 307
16. Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing 302
17. Santino Ferrucci A.J. Foyt Enterprises 280
18. Louis Foster Rahal Letterman Lanigan Racing 267
19. Romain Grosjean Dale Coyne Racing 259
20. Nolan Siegel Arrow McLaren 259
21. Christian Rasmussen Ed Carpenter Racing 245
22. Dennis Hauger Dale Coyne Racing 228
23. Mick Schumacher Rahal Letterman Lanigan Racing 213
24. Caio Collet A.J. Foyt Enterprises 203
25. Sting Ray Robb Juncos Hollinger Racing 182
26. Conor Daly Dreyer & Reinbold Racing 24
27. Takuma Sato Rahal Letterman Lanigan Racing 20
28. Jack Harvey Dreyer & Reinbold Racing 8
29. Jacob Abel Abel Motorsports 6
30. Helio Castroneves Meyer Shank Racing 5
31. Ed Carpenter Ed Carpenter Racing 5
32. Ryan Hunter-Reay Arrow McLaren 5
33. Katherine Legge HMD Motorsports w/ AJ Foyt Racing 5