back to top
KezdőlapFormula 1Ricciardo: Ha több a futam 18-nál, át kellene szabni a menetrendet

Ricciardo: Ha több a futam 18-nál, át kellene szabni a menetrendet

-

A versenyhétvégék formátumának megváltoztatása nélkül Daniel Ricciardo úgy véli, egy 18 futam egy szezonban elegendő lenne.

A Forma-1 az elmúlt szezonokban egyre bővítette a versenynaptárat. Idén már 22 futamos a szezon, 2023-ban pedig rekordszámú, 24 futamot terveznek, amely a Katari Nagydíj hosszú távú visszatérését és a Las Vegas-i Nagydíj debütálását is magában foglalja.

Ricciardo szerint azonban ez a mennyiség csak akkor tartható, ha lazul a versenyhétvégék menetrendje.

„Úgy gondolom, hogy körülbelül 18 a jó szám. Ez amiatt is van, hogy a versenyhétvégék négy, néha ötnaposak” – idézi az ausztrált a Speedcafe. „És aztán, ha ezek egymás után következnek, vagy három [egymás után], az fárasztó.”

„Azt hiszem, versenyezhetnénk24 alkalommal [egy évben], és rendben lennénk, de a hétnek másképp kell kinéznie ahhoz, hogy ezt megfelelően el tudjuk ezt érni.”

„A menetrendnek változnia kell, és a felvezetésnek is változnia kell, de nehéz, amikor a sportág növekszik, és egyre több szponzort kapunk, meg minden mást, akkor nehéz csökkenteni az időt [amit az adott versenyhelyszíneken töltenek].”

„Ha még mindig akarják ezt az időt, akkor szerintem a 18 [futam] egy jó szám.”

Bár a 20-nál kevesebb fordulót tartalmazó szezonok gyakoriak voltak a korábbi években, szinte lehetetlennek tűnik, hogy a Forma-1 szándékosan visszatérjen az ilyen számokhoz.

Tény, hogy a Forma-1 soha nem volt még ennyire népszerű, a sportág új rajongókat vonz és egyre fiatalabb közönséget szólít meg, ami természetesen azt jelenti, hogy a versenyrendezésre irányuló igény is folyamatosan nő.

A Forma-1 különösen az Egyesült Államokban élvezi a Netflix Drive to Survive című sorozata által kiváltott, különösen termékeny népszerűségi hullámot, amelyet a Miami Nagydíj debütálása és a közelgő Las Vegas-i Nagydíj követett.

A forma-1 aktívan keresi a módját annak, hogy a versenynaptárat kezelhetőbbé tegye, beleértve a futamok földrajzi csoportosítását, hogy csökkentsék az utazások hosszát, gyakoriságát.

A Magyar Nagydíj előtt Max Verstappen is a Ricciardo által említetthez hasonló számot mondott, ideálisnak arra vonatkozóan, hogy milyen hosszúnak kellene lennie a versenynaptárnak.