Napjainkban, a Forma–1-es versenyrendezés iránti fokozott érdeklődés mellett talán nem is jelentős hír, ha egy újabb ország jelzi ezen szándékát, de Argentína elnökének, a világszerte ismert és megosztó Javier Mileinek a kijelentései mégis megérdemelnek némi figyelmet – főleg úgy, hogy már az FIA elnöke is reagált rájuk.
A 2023-ban Argentína elnökévé választott Milei neve és fotója azóta világszerte sokakhoz eljuthatott, nemcsak radikális gazdaságpolitikai nézetei miatt, hanem azért is, mert a kampányában és azt követően is egy láncfűrésszel hadonászva szimbolizálta a lakossági kiadások és a bürokrácia megnyirbálását.
Most a Buenos Airesben zajló, az amerikai kontinens FIA-tagországai számára tartott kongresszuson Milei a megnyitóbeszédében fejezte ki azon egyértelmű szándékát, hogy a Forma–1-es versenyzést visszahozza az országba – ahol legutóbb 1998-ban rendeztek futamot.
„Az Argentin Automobil Klub rengeteget tett a nemzeti autósport érdekében, Argentína egy olyan ország, amely szereti az autókat, az argentinok versenyzés iránti szenvedélye pedig állandó. Ezért hát mindenkit arra invitálok, hogy álmodjon velem. Argentínában minden szükséges feltétel rendelkezésre áll ahhoz, hogy újra fogadja a Forma–1-et és a rali-világbajnokságot” – fogalmazott a Racefans szerint.
„Megvan a tradíciónk, megvannak a versenyzőink, és most ismét megteremtjük azt az intézményi komolyságot, amelyet ezek a kategóriák megkövetelnek, mielőtt kiválasztanak egy országot. Abszolút mindenünk megvan.”
A Forma–1 1950 óta íródó történelmében eddig 20 Argentin Nagydíjat rendeztek: előbb az 50-es évek, majd a 70-es évek zömében, végül pedig még 1995 és 1998 között négy évre visszatért a pálya a körforgásba. Mindig ugyanazt a helyszínt, a fővároshoz közeli Autodromo Juan y Oscar Gálvezt használták többszöri átalakításokkal, és Milei most ígéretet tett ugyanennek a pályának a felújítására, a vonalvezetés újbóli megváltoztatásával.
A kongresszuson részt vesz az FIA elnöke, Mohammed Ben Sulayem is, aki az autonocion.com értesülései szerint reagált is az argentin elnök felvetésére, és meglátása szerint 2029-2030 körül lehetne reális az ország nagydíjának újbóli felvétele az F1-es versenynaptárba. Az új vonalvezetést 4,87 kilométeresre tervezik, míg 28 évvel ezelőtt egy 4,26 kilométeresen nyerte meg az utolsó ottani futamot Michael Schumacher.
Az utóbbi két évben a hazai versenyző, Franco Colapinto debütálásával újra fellángolt az argentin érdeklődés az F1 iránt, a pilóta ráadásul nemrég a jövő évre is szerződést kapott az Alpine-tól. Személyében 23 év után lett újra F1-es pilótája az országnak, aki idén ráadásul már rendszeres pontszerző, az eddigi legjobb eredménye a montreali hatodik hely.
Persze Argentína versenyzői sikereit a hőskorban kell keresni, az 50-es években Juan Manuel Fangio ötszörös világbajnok lett, rajta kívül pedig kortársa, Jose-Froilan Gonzalez, majd a 70-es évektől Carlos Reutemann szállítottak még győzelmeket az országnak.