A legtöbb adót Verstappen fizeti idén az FIA-nak

A szuperlicenszt nem adja ingyen az FIA, azután adót is kell fizetni a versenyzőknek.

Még 2008-ban vetette fel ezt az ötlet Max Mosley, a Szövetség akkori elnöke. A brit vezető úgy vélte, mivel a versenyzők keresnek a legjobban a sportágban, nekik is kell a legtöbbet visszaszolgáltatniuk. 2007-ben még 1725 euróba  került az engedély, sőt minden megszerezett pont után még 456 eurót is fizethettek a pilóták. Ám a következő évben drasztikusan megemelkedtek a díjak.

2008-tól évi 10.400 euróért kaphattak szuperlicenszt a versenyzők, a gyűjtött egységek után pedig 2100 eurót csengettek ki a Szövetségnek. Az összegeket az F1 biztonságának javítására fordították.

A gyengébb csapatoknak nemigen van esélyük a pontszerzésre, így ők kevesebbet szolgáltatnak be az alapba. Mivel a fizetésük is kevesebb, így az FIA sikeres ötletnek könyveli el az adózást.

15 évvel később sem változott a helyzet, bár sajtóértesülések szerint az éves engedély már 20.000 euróba kerül.

Max Verstappen eddig 416 pontot szerzett ebben a szezonban. Ha a 2100 eurós adót vesszük alapul, akkor 873.600 eurót kell eddig befizetnie az FIA kasszájába. Ehhez még hozzájön a 10.400 (még ez a hivatalos adat) eurós szuperlicensz díj is. A két hátralevő versenyen (és a sprintfutamon), ha minden az elképzelései szerint alakul akkor nagyjából még 60 pont ütheti a markát. Így év végén több, mint 1 millió eurót fizethet az FIA-nak.

Természetesen a legtöbb csapat a pontok után bónuszokat ad versenyzőinek, így a teher némileg elviselhetőbb.

A Mexikóvárosi Nagydíj után így állnak a versenyzők: