Christian Horner az első szabadedzés alatt elmondta a Sky Sportsnak, arra kérték az FIA-t, hogy tisztázzák a DAS-rendszer legalitását.
A Mercedes még a téli teszten állt elő a szokatlan innovációval, mely során a versenyzők a toló-vonó műveletek mentén a kormány segítésével, az első kerekek összetartásán módosíthatnak. Már akkor sem tetszett a riválisoknak az újítás, sőt, Ausztráliában a Red Bull óvással fenyegette a csillagosokat, ha használják a rendszert.
Ausztriában a Mercedes megerősítette, hogy tesztelik a DAS-t pénteken, ugyanis meg akarják vizsgálni, hogy a futamon mennyire lenne előnyös a használata.
A Red Bull csapatfőnöke azonban a szabadedzés alatt már elmondta, kérdéseket tettek fel az FIA-nak a Mercedes vitatott fejlesztésével kapcsolatban:
,,Megvárjuk, használják-e. Természetesen ez egy nagyon komplikált és okos rendszer. Feltettünk az FIA-nak pár kérdést erről, ezért most arra várunk, hogy tisztázzák ezeket.”
A DAS ugyan zöld utat kapott erre az évre, ám a parc fermé szabályok miatt még tiltólistára kerülhet. Az osztrák csapat abba próbál kapaszkodni, hogy az időmérő után bizonyos módosításokat nem végezhetnek az autókon a csapatok. Ugyanakkor a Mercedes rendszere megváltoztatja, a konstrukció futóművét a kerékösszetartás módosításának mentén, így pedig a fent említett regulának nem felel meg.