A Kimi Antonelli győzelmét hozó sprint után visszaváltunk időmérős üzemmódba, azaz következik a Brit Nagydíj hétvégéjének második kvalifikációja, amely már a vasárnapi nagydíj rajtsorrendjéről dönt. Kövesd velünk az eseményeket élőben!
Utolsó frissítés: 2026. július 4. 17:29
Élő közvetítés a Brit Nagydíj időmérő edzéséről
Gasly és Ocon is bajban lehet
Az imént láthattuk, hogy a francia feltartotta Strollt a Q1-ben a Stowe előtt, Ocon pedig a sárga zászlókat hagyhatta figyelmen kívül. Mindkettejüket az időmérő után fogják vizsgálni.
A Q1 végeredménye
Késik a Q2 kezdése
Az FIA azt a tájékoztatást adta, hogy több helyen is söprögetni kell a pályáról a kavicsokat, amire az imént képi bizonyítékot is kaptunk.
Így nézett ki Russell kicsúszása még korábban
Lawson odapörkölt
Az új-zélandi előreugrott a 2. helyre, mindössze 0,024 másodpercre Hadjartól.
A mezőny végén időközben nagy csata zajlott a továbbjutásért, amely végül Oconnak, Bottasnak, Colapintónak, Péreznek, Strollnak és Alonsónak nem jött össze. Az Alpine franciája hatalmas sebességnél mutatott be egy megpördülést a Becketts-ben, ami pont elég volt ahhoz, hogy kiessen.
Hadjar az élen
Előbb Verstappen közelítette meg 0,015 másodpercre Leclerc és jött fel a második helyre, majd mögötte jött a csapattársa és 1:29,276-tal az élre állt. Mindketten új lágy gumikon vannak kint.
Russell az 5. helyre jött fel
Miután a négyes kanyarban elfékezte magát, összehozott egy tűrhető kört, ami ugyanakkor az új gumi ellenére 0,451 másodperccel elmarad Leclerc idejétől. Antonellitől közel 3 tizedet kapott.
Russell újra a pályán
4 és fél perccel a Q1 vége előtt megkezdett egy új gumis kört a brit, aki többet nem csúszhat ki, ha nem akar kiesni már az első szakaszban.
Russell sem érti, hogyan csúszott ki
„Ez nagyon fura volt, az egész pályafutásom alatt nem blokkoltam a kerekeimet ebben a kanyarban” – mondta az imént a pályáról leszaladó brit, aki kicsit a falat is lekoccolta.
Még mindig Leclerc vezet
Azóta Antonelli, a két McLaren és a két Red Bull is ment mért kört, de a Ferrari 1-2 nem változott.
Leclerc, Hamilton, Antonelli, Lindblad, Hülkenberg, Norris, Verstappen, Hadjar, Piastri, Albon az első tíz sorrendje most. Russell a kicsúszás miatt mért kör nélkül a 21. helyen áll.
Russell a kavicságyban
A Luffield kanyarban csúszott ki a Mercedes britje, maj jó ideig szenvedett tolatgatva azon, hogy valahogyan kikecmeregjen onnan. A visszajátszás alapján elég furán csúszott ki, mintha az autója a kanyar közben elkezdett volna gyorsulni és kivezette volna őt a pályáról.
Már a Ferrari az élen
Leclerc 1:29,5-tel vette át a vezetést Antonellitől, majd jött Hamilton 1:29,6-tal és besorolt mögé a második helyre. Lágy gumik vannak a két SF-26-oson, de már korábban használtak.
Itt vannak az első idők
Bearman 1:31,3-mal nyitott az élen, őt Ocon követi 1:31,6-tal, majd Pérez 1:32,1-gyel. Tegnap Hamilton 1:28,376-tal nyerte meg a sprintidőmérőt.
Sokkal szelesebb az idő, mint tegnap
Gabriel Bortoleto már meg is erősítette a rádióban, amit eddig is tudtunk: a szél erősebb és változóbb az iránya, mint tegnap, ami könnyen eredményezheti azt, hogy több vezetői hibát fogunk látni.
Kinyitott a bokszutca
A két Cadillac hajtott ki elsőként, mögöttük szépen sorjáztak a többiek.
Vajon a Mercedes most lenyomja a Ferrarit?
Tegnap Hamilton volt a leggyorsabb a sprintidőmérőn, de az F1 TV adásában Jolyon Palmer Antonellit, Juan Pablo Montoya pedig George Russellt tippelte az élre. Vajon a Mercedes vissza tud vágni a vörösöknek egy körön is. Hamarosan kiderül!
Norrisnak nem volt elég üzemanyaga
Lando Norris úgy lett 3. a sprinten, hogy a végén kissé ingerültté vált, amiért aggódnia kellett azon, hogy képes lesz-e megtartani a helyezését. Andrea Stella utólag a Sky Sports-nak elárulta, mi volt a gond.
„Kicsit vissza kellett vennünk a tempóból, mert üzemanyagot kellett spórolnunk, Lando pedig jogosan emlékeztetett erre minket. Jobban kell csinálnunk, mert egymás után már másodszor kérjük a versenyzőt arra, hogy spóroljon az üzemanyaggal. Ez nem elfogadható. Csapatként jobban kell teljesítenünk. Lando viszont nagyszerűen kompenzálta ezt.”
A csapatfőnök megerősítette, hogy nem szándékosan tankoltak keveset, hogy nyerjenek a súllyal, hanem rosszul számolták ki a szükséges mennyiséget.
„Előre meg kell becsülni a tényleges üzemanyag-fogyasztást, és a futam során aztán alkalmazkodni kell ahhoz, hogy valójában mennyi a fogyasztás, ami az adott körülményektől és a verseny alakulásától is függ.”
„Ez nagyon érdekes ezekkel az erőforrásokkal. Van egy úgynevezett jojóhatás, amely természetesen eltéríti az adatokat attól, amit alapértéknek gondolunk. Minden szempontból izgalmas, de egy ilyen helyzetet mindenképpen szeretnénk elkerülni, mert néhány tizedmásodpercet elvesz az előnyből” – magyarázta Stella.
Ezért büntették Pérezt
Volt, akit más a sprint alatt szankcionáltak a felügyelők – Sergio Pérez így ment neki Fernando Alonsónak a hármas kanyarban, amiért 20 másodpercet kapott.
Zajlik az élet a Hungaroringen
Miközben Silverstone-ban az F1-re figyel az autósportos társadalom nagy része, hazánkban a Hungaroringen ezen a hétvégén rendezik az International GT Open magyarországi fordulóját, amelyen a brit F3 mezőnyében ott van Molnár Martin is.
A magyar versenyző történelmi pole-t szerzett ma, majd 4. hellyel kezdte élete első hazai versenyhétvégéjét.
Tegye fel a kezét, aki látott már ilyet
Egészen elképesztő fedélzeti kamerás felvételek készültek Lance Strollról a mai sprinten. A kanadai gumijai teljesen elfogytak, a Copse-ban ezért az alábbi módon sikerült elfordulnia. Nyilván direkt csinálta, de még így is egészen szürreális.
Sprint után újra időmérő
Köszöntünk mindenkit a Brit Nagydíj időmérő edzésének élő közvetítésében. Szűk fél óra múlva nyit a bokszutca és megkezdődik a hétvége második kvalifikációja – az elsőt tegnap Lewis Hamilton nyerte.
Ez azt is jelenti, hogy már túlvagyunk a sprinten, amelyet a hétszeres világbajnokot megelőzve Kimi Antonelli húzott be.
