A Volkswagen 2026-ra tervezett, kétrésztvevős Forma-1-es indulása új reményt ad a német versenypályáknak, hogy visszatérhetnek a sportág éves versenynaptárába.
Hockenheim és Nürburgring is kiestek az F1 kegyeiből, mivel a jövedelmező és csillogó új helyszínek, mint például Miami, ellopták a rivaldafényt. Most azonban, hogy a Porsche és az Audi már úton van a királykategóriába, a sportág vezérigazgatója, Stefano Domenicali hirtelen optimistább lett Németországgal kapcsolatban. A DPA hírügynökségnek nyilatkozott:
„Valami, ami hamarosan bekövetkezhet, nagyon fontos lehet Németországnak ahhoz, hogy visszakerüljön a naptárba.”
A hockenheimi igazgató, Jorn Teske egyetértett ezzel, amikor a VW vezérigazgatójának, Herbert Diessnek a közelmúltbeli kijelentéseiről kérdezték:
„Hiszem, hogy a Forma-1-re nehezedő nyomás növekedni fog, és hogy újra rendszeresen rendeznek majd versenyt Németországban. Az új gyártók nagyon fontosak a Forma-1-nek, és a szavuknak nagy súlya van.”
Alexander Gerhard, a Nürburgring szóvivője hozzátette:
„Továbbra is nyitottak vagyunk minden lehetőségre, hogy a Forma-1-et visszahozzuk a Nürburgringre.”
Ugyanakkor elárulta, hogy nincsenek aktív tárgyalások, és minden ajánlatnak „megfizethetőnek” és „gazdaságilag ésszerűnek” kell majd lennie.
A hockenheimi főnök Teske elképzelése szerint a Nürburgringgel évente felváltva lehetne a verseny, ami szerinte „teljesen elfogadható”. A Nürburgring is egyetért ezzel:
„Amennyiben ez belefér, akkor mehet váltakozva.”
Az utolsó szó jogán végül az F1 vezérigazgatója, Domenicali kijelentette:
„Nem számít, hogy ki a szervező, meg kell néznünk, milyen feltételeknek kellene teljesülniük ahhoz, hogy a futam visszakerüljön a versenynaptárba.”