KezdőlapFormula 1Az Alpine első helye és a Mercedes balesete zárta a 2023-as F1-es...

Az Alpine első helye és a Mercedes balesete zárta a 2023-as F1-es körözést

-

Az Abu-Dzabiban rendezett egynapos szezonvégi teszttel ért véget végérvényesen a Forma-1 2023-as évada, amelyen lehetőséget kapott egy sor fiatal versenyző, búcsúzásul pedig még összetört egy Mercedes.

A szezonzáró teszt már hagyomány az Arab-félszigeten az F1-ben: bár valódi tétje már nincs, hiszen a bajnokságok két nappal ezelőtt lezárultak, és továbbra is az idei autóikat használják a csapatok, ám az újoncok és a 2024-es gumik kipróbálása miatt mégis fontos lehet az elvégzett munka az adatgyűjtés szempontjából.

A korábbi években arra is láttunk példát, hogy a csapatot váltó vagy debütálásra készülő pilóták itt már megkezdték a közös munkát új helyükön, ám 2024-re jelen állás szerint – példátlan módon – egyetlen változás sem lesz a mezőnyben, hiszen 19 pilóta biztosan jelenlegi helyén maradt, és a Williams is hajlik Logan Sargeant megtartása felé.

Az előszezoni tesztektől eltérően most a csapatok mindkét autójukat bevethették – az egyikben a tapasztalt pilóta a Pirelli jövő évi gumijait tesztelte, a másikba pedig újoncnak kellett ülnie.

Az év utolsó tesztjét a szezont két dobogós hellyel konstruktőri hatodikként záró Alpine fejezte be a legjobb idővel, Esteban Ocon 1:24,393-at ért el, ami csak két ezredmásodperccel rosszabb annál, mint amivel szombaton a rajtrács 12. helyére kvalifikált. A második és a harmadik pozícióban két tesztpilóta, a mclarenes Patricio O’Ward és a mercedeses Frederik Vesti végzett, akiket Sergio Pérez, Carlos Sainz és Fernando Alonso követ.

Voltak csapatok, akik az egyik autóban mindkét állandó pilótájukat bevetették a nap során, így tett például a Ferrari és az Aston Martin, ám a világbajnok Max Verstappen és Lewis Hamilton már nem kapott feladatot, ők korábban hazautazhattak.

A legtöbb kört, 130-at a már két nagydíjrajt tapasztalatával rendelkező Pietro Fittipaldi futotta a Haasszal.

A napi program hozott néhány fennakadást és leállást. A körözés reggel 25 perc késéssel, 9:25-kor kezdődött meg, mert az orvosi helikopter még nem volt a helyén. Később három piros zászlós leállás is történt: először akkor, amikor folyadék került a pályára a 13-as és a 14-es kanyar között, a délutáni program elején aztán George Russell Mercedese csúszott a falba, ami véget is vetett a hétvégét dobogóval záró brit körözésének. A csapat elmondása szerint technikai hiba okozta a kicsúszást, s bár az autón komoly sérülések keletkeztek, Russell jól van. Az edzés utolsó órájában egy AlphaTauri okozott még megszakítást, amikor a japán Ajumu Ivasza megállt a pályán.

Az új technikával való folytatásra kevesebb mint három hónapot kell várni: 2024. február 21-én Bahreinben kezdődik meg a mindössze háromnapos előszezoni tesztelés, majd február 29-én már a szezonnyitó Bahreini Nagydíj edzésnapját rendezik.

 

A teszt végeredménye:

# Versenyző Csapat Idő Kör
1 Esteban Ocon Alpine 1:24.393 110
2 Pato O’Ward McLaren 1:24.662 103
3 Frederik Vesti Mercedes 1:24.679 106
4 Sergio Perez Red Bull 1:24.715 117
5 Carlos Sainz Ferrari 1:24.799 69
6 Fernando Alonso Aston Martin 1:24.827 37
7 Mick Doohan Alpine 1:25.038 108
8 Robert Shwartzman Ferrari 1:25.050 123
9 Logan Sargeant Williams 1:25.263 56
10 Charles Leclerc Ferrari 1:25.371 66
11 Theo Pourchaire Alfa Romeo 1:25.424 96
12 Felipe Drugovich Aston Martin 1:25.554 123
13 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:25.570 59
14 Jake Dennis Red Bull 1:25.666 124
15 Ayumu Iwasa AlphaTauri 1:25.753 96
16 Oliver Bearman Haas 1:25.779 110
17 Zak O’Sullivan Williams 1:25.842 50
18 Oscar Piastri McLaren 1:25.930 123
19 Pietro Fittipaldi Haas 1:25.940 130
20 George Russell Mercedes 1:26.283 58
21 Lance Stroll Aston Martin 1:26.681 50
22  Franco Colapinto Williams 1:26.832 65
23 Daniel Ricciardo AlphaTauri 1:26.965 55
24 Zhou Guanyu Alfa Romeo 1:27.387 106
25 Alex Albon Williams 1:27.824 51