A Mercedes állt az élre Monzában, de a Ferrari sincs messze

A második szabadedzéssel folytatódott az F1-es Olasz Nagydíj, amelyen a Mercedes is jelezte, számolni kell vele. George Russell végzett az első helyen, de csak alig több mint egy tizedmásodperccel előzte meg Charles Leclerc-t. Max Verstappen eközben végigküzdötte az edzést a Red Bullban.

A második tréningre minden visszaállt a megszokott kerékvágásba abból a szempontból, hogy az első edzést kiülő, autójukat fiatal versenyzőnek kölcsönadó pilóták is megkezdhették a monzai hétvégét. Így elkezdhetett ismerkedni a körülményekkel Max Verstappen is, aki ugyanakkor végigszenvedte a 60 percet. A négyszeres világbajnok mindenre is panaszkodott az autója tapadáshiányától a rossz fékeken át a pattogásig, az időeredmények pedig alátámasztották a szavait, hiszen csak a 10. helyen zárt. 

Az élen ezúttal a Mercedesek diktálták a tempót, és már kemény gumikon magukhoz ragadták a kezdeményezést előbb Antonelli–Russell, majd Russell–Antonelli sorrendben, a többiek pedig eggyel lágyabb keveréken sem tudták letaszítani az élről őket. Noha a lágyakon sem Antonelli, sem Russell nem tudott elsőre mért kört összerakni, láthattuk, hogy több kör is van a piros oldalfalú Pirellikben. Végül a brit futott jobb kört és 1:22,559-cel bebiztosította az első helyet, amitől a vasárnapot hátrasorolásos büntetésekkel váró, ezért biztosan a mezőny végéről rajtoló Antonelli 0,141 másodperccel maradt el.

Kettejük közé így be tudott férkőzni a Russelltől 0,120 másodpercet kapó Charles Leclerc, aki az edzés vége felé, megtankolt autó etap közben bemutatott egy megforgást a Roggia-sikánban, de tovább tudott menni. A második lágy gumis próbálkozása során az első sikánt elfékező és átvágó Lewis Hamilton több mint 3 tizeddel elmaradt a csapattársától és az ötödik helyen, a Lando Norris–Oscar Piastri alkotta McLaren-szendvicsben zárt. A két wokingi autó lemaradása már tetemesnek volt mondható, de a topcsapatok közül egyértelműen a Red Bull küszködött a legjobban, hiszen Liam Lawson az első tízbe sem fért be, és 1,1 másodperccel maradt el Russelltől. Verstappen hátránya 8 tizedre rúgott.

Leclerc megforgása:

A mezőny második felében sem történtek meglepetések, az időeredmények alapján pedig a 18. helyig bármi megtörténhet. Az viszont egyértelműnek látszik, hogy a Q1-es kiesők között bérelt helye lesz a két Cadillacnek és a két Aston Martinnak. Utóbbiak a Hungaroringen és Zandvoortban látott javulás után eleve úgy jöttek ide, hogy a Honda-erőforrás hiányosságai miatt nem sok mindenben reménykedhetnek. Ráadásul Lance Stroll csúnyán feltartotta Norrist, aki kis híján telibe találta őt, így utólag akár büntetésre is számíthat. 

Az Olasz Nagydíj második szabadedzésének végeredménye: