Rendkívül kiszámíthatatlanul alakult a Spanyol Nagydíj időmérője az új madridi pályán, hiszen annak egyes pillanataiban a Mercedes, a Red Bull és a Ferrari is a pole fő esélyesének tűnt, az utolsó pillanatban viszont mégis Lando Norris csípte azt el a McLarennel.
Az időmérő 21 autó részvételével indult el, miután a megnyújtott harmadik edzés utolsó pillanataiban balesetező Oliver Bearman autójának újjáépítésére már nem volt idő a Haasnál. Lewis Hamilton viszont, aki szintén a falba csúszott, ott volt a pályán a Ferrarival és azonnal csapattársáéhoz hasonló köridőket autózott.
George Russell átesett némi ijedtségen a Q1-ben, amikor bal első kerekével súrolta a falat, de nem esett baja a Mercedesének, az edzés utolsó pillanataiban pedig a leggyorsabb időt is megfutotta, letaszítva az élről csapattársát, Kimi Antonellit. Az első szakaszban a két Red Bull is váratlanul erősen zárt, közvetlenül a Mercedesek mögött.
A kiesőzónát figyelve azonban nem sok mindennek örülhettek a hazai szurkolók, ugyanis Carlos Sainz a 17. és Fernando Alonso a 18. helyen egyaránt búcsúzott a folytatástól. Szintén a Q1-ben ragadt a két Cadillac, a pályára sem hajtó Bearman és a motorcserés büntetést kapó Lance Stroll.
A Q2-ben Verstappen ismét annak jelét adta, hogy ezen az időmérőn bizony a Red Bull-lal is számolni kell a pole-ért folyó küzdelemben, hiszen a madridi pálya eddigi legjobb köridejét megfutva az élen zárta a szakaszt Antonelli előtt. A négy nagycsapat pilótáinak itt sem jelentett gondot a továbbjutás, hozzájuk pedig Arvid Lindblad és Franco Colapinto csatlakozott.
Ezen a nagyon más jellegű pályán az Alpine-nál már nyoma sem volt a Monzában pole-pozíciót érő tempónak, Pierre Gasly egy nem tökéletes utolsó kör után kiesett a 14. helyen. A két Audi, Estban Ocon, Yuki Tsunoda és Alexander Albon csatlakozott hozzá ebben.
Jött a Q3, ahol az első menetek során az eddig látottak alapján ismét váratlan név került az eredménylista élére: Hamilton volt az, aki mindenkinél gyorsabb köridőre, 1:32,079-re volt képes, mögötte Antonelli, Russell és Leclerc sorakozott, Verstappen ezúttal csak ötödik lett a két McLaren előtt.
A második kísérletek után elmondhatjuk, hogy ez az időmérő több fordulatot hozott, mint idén eddig bármelyik: tovább javultak a köridők, és ezúttal Antonelli már két tizeddel átugrotta Hamiltont, ám a végére az eddig gyengébbnek tűnő McLaren szállította a csattanót: Norris 11 ezredmásodperces előnnyel még Antonellit is legyőzte, így váratlanul ő szerezte meg az első pole-t a madridi pályán.
Antonelli ott lesz az első sorban, mögötte pedig Verstappen leselkedik majd, akinek a hajrában még szintén sikerült átugornia a végül a negyedik helyre szoruló Hamiltont. Mögöttük Leclerc, Russell, Piastri, Lawson, Colapinto és Lindblad sorakozik majd a Spanyol Nagydíj rajtjánál.
Norris idei harmadik pole-ját szerezte, mindegyik a Magyar Nagydíj óta érkezett.
Az időmérőről készült szöveges közvetítésünk itt visszaolvasható.
A Spanyol Nagydíj rajtrácsa:
The grid is set for Round 14 at the MADRING 🤩📊
And we have four different teams in the first four positions! 👀#F1 #SpanishGP
