Kiderült mennyit kell fizetnie a versenypályáknak ahhoz, hogy futamot rendezhessenek a Forma-1-ben.
Az idei versenynaptár 23 fordulóból fog állni, ám a sportágnak 25 létesítménnyel van szerződése. Ugyan Kína és Katar nem kapott helyet a 2022-es listán, ám kontraktusok él, így bekerültek a táblázatba.
A Racingnews365.com információi alapján a szegmentálás a következő feltéltelek mellett zajlik:
Rövid távú megállapodás:
Vannak olyan helyszínek, amik nem biztos, hogy sokáig élvezhetik a Forma-1 vendégszeretetét. Egy maroknyi olyan pálya szerepel a versenynaptárban, ami kapcsán a feleknek még tárgyalóasztalhoz kell ülniük, hogy eldőljön hogyan tovább. Természetesen olyan helyszínek is szerepet kaptak, ahol még nincs érvényes szerződés, ám a tárgyalások már javában zajlanak, így a bejelentés csupán formalitás lesz.
Ilyen például a belga pálya, aminek érvényes szerződése 2022-ig van, ám az érintettek már „leültek” ahhoz a bizonyos asztalhoz a folytatást illetően. Ám Monaco, Ausztria, Franciaország, Bahrein és Mexikó esetében a lejárati dátum a tavalyi évet is jelölheti, ám helyet kaptak az idei naptárban, így hamarosan érkezhet a bejelentés a további sorsukról.
Ugyanakkor az osztrák pálya több éves hosszabbítási opcióval rendelkezik. Mivel a létesítmény a Red Bull tulajdonában van, csupán formalitás a bejelentés.
Austinnak még nincs érvényes szerződése, ám a tárgyalások már megkezdődtek a felek között.
Hosszú távú megállapodás:
Vannak olyan pályák, amik bebetonozták magukat a versenynaptárba, és ezért többet is fizetnek. A 10 évre hosszabbító Katar csengeti ki a legtöbbet, ugyanis ők 55 millió dollárt is képesek letenni az asztalra. Rajtuk kívül még Szaúd-Arábia, Azerbajdzsán, Kína, Abu Dhabi, Bahrein és Oroszország nyúl mélyen a zsebébe.
Miami is 10 éves kontraktussal rendelkezik, ám ott az F1 szorosan segíti a rendezők munkáját, így némi költséget át is vállal.
Szingapúr eddig az első kategóriába tartozott, ám nemrég megtörtént a szerződéshosszabbítás, aminek részleteiről ide kattintva tájékozódhattok.
| Ország | Pálya | Fizetési kötelezettség | Szerződés lejárta | Megjegyzések |
|---|---|---|---|---|
| Bahrein | Szahír | 45 millió dollár | 2022 | A szerződés megújítását hamarosan bejelentik |
| Szaúd-Arábia | Jeddah | 55 millió dollár | 2025 | A jövőben átköltözhet Qiddiyaba |
| Ausztrália | Melbourne, Albert Park | 35 millió dollár | 2023 | – |
| Olaszország | Imola | 20 millió dollár | 2025 | A szerződést még nem írták alá |
| Egyesült Államok | Miami | Együttműködés az F1-el | 2031 | A pálya nyomvonalát még jóvá kell hagyni |
| Spanyolország | Barcelona | 25 millió dollár | 2026 | Tavaly hosszabbított |
| Monaco | Monte Carlo | 15 millió dollár | 2021 | Az idei naptárban szerepel, a szerződéshosszabbításról már tárgyalnak |
| Azerbajdzsán | Baku | 55 millió dollár | 2024 | Tavaly hosszabbított |
| Kanada | Montréal | 30 millió dollár | 2029 | – |
| Franciaország | Paul Ricard | 22 millió dollár | 2022 | Még nincs információ |
| Ausztria | Red Bull Ring | 25 millió dollár | 2022 + | Opcionális joga van egy hosszútávú hosszabbításra |
| Egyesült Királyság | Silverstone | 25 millió dollár | 2024 | – |
| Magyarország | Hungaroring | 40 millió dollár | 2027 | Tavaly hosszabbított |
| Belgium | Spa-Francorchamps | 22 millió dollár | 2022 | A tárgyalások már megkezdődtek |
| Hollandia | Zandvoort | 32 millió dollár | 2023 + | Opcionális joga van egy két éves hosszabbításra |
| Olaszország | Monza | 25 millió dollár | 2024 | 2020-ban állapodtak meg |
| Oroszország | Szocsi | 50 millió | 2025 | 2023-tól költözik az Igora Drive Circuitre |
| Szingapúr | Marina Bay | 35 millió dollár ? | 2028 | Pár órája hosszabbítottak |
| Japán | Suzuka | 25 millió dollár | 2024 | – |
| Mexikó | H. Rodriguez | 25 millió dollár | 2022 | Még nincs információ |
| Egyesült Államok | Austin | 25 millió dollár | 2021 | Az idei naptárban szerepel, a szerződéshosszabbításról már tárgyalnak |
| Brazília | Interlagos | 25 millió dollár | 2025 | – |
| Abu Dhabi | Yas Marina | 40 millió dollár | 2030 | Tavaly hosszabbított |
| Kína | Sanghaj | 50 millió dollár | 2025 | 2023-ban tér vissza a naptárba |
| Katar | Losail | 55 millió dollár | 2031 | – |