Az Olasz Nagydíj előtt különleges látványban és hanghatásokban lehetett része a helyszínre kilátogató közönségnek, hiszen Sebastian Vettel a Ferrari 2002-es modelljével, Michael Schumacher egyik legsikeresebb autójával tett meg néhány kört Monzában.

Az esemény annak jegyében jött létre, hogy a Ferrari a Schumacher-korszak emléke előtt tiszteleg ezen a hétvégén, többek között az autójának festésével is. Az F1-es és versenyzői karrierjét 2022-ben befejező Vettellel való együttműködés pedig több szempontból is tökéletes és rendkívül érzelmes választás volt. Vettel szintén versenyzett a Ferrarinál, az első F1-es győzelmét Monzában szerezte, Schumacher pedig gyerekkori példaképéből később barátjává vált.

Miután Vettel a körei után leparkolt a célegyenesben és kiszállt az autójából, felvette fehér sapkáját, amit a következő szöveggel üzent a 2013-as síbalesete óta a nyilvánosságtól távol élő hétszeres bajnoknak: A barátomért, Michaelért – egy versenyt még mindig meg kell nyerni.

Vettel meghatódottan nyilatkozott a bemutatóját követően: „Összekeveredtek benne az érzelmek. Részben azért, mert egy csodálatos autót, egy csodálatos gépezetet vezethettem, de főleg azért, mert ez Michael autója. Ő nincs ma itt velünk, de én éreztem őt magamban ezek a körök alatt, és remélem, hogy ti is éreztétek és hallottátok őt.”

„Azonnal éreztem, hogy ez egy különleges autó, szinte kiáltott felém, hogy nyomjam, nyomjam, nyomjam.”

A korábbi csapata és a szurkolók által felé áradó szeretet kapcsán pedig ezt mondta: „Úgy érzem, mintha megnyertem volna a versenyt.”

Vettel a Ferrari F2002-ben:

Holiness@F1BigData

Formula 1

Szombaton már a Ferrari egy másik korábbi pilótája, Rubens Barrichello is megjáratta Monzában az F2002-t – azt a modellt, amivel ő maga versenyzett is, sőt futamot is nyert ezen a pályán abban az évben. A brazil 2000 és 2005 között volt a Ferrari versenyzője, amely időszak során kilenc győzelmet szerzett. Ő már nem is először bemutatózik ezzel az autóval, idén Spielbergben is megjáratta.

Barrichello a Ferrari F2002-ben:

Scuderia Ferrari HP@ScuderiaFerrari

Who doesn’t love a V10? 🔊