Az Aston Martin F1-es csapatát eredetileg nem Adrian Newey, hanem Dan Fallows volt hivatott felvirágoztatni, de három évet sem kapott erre.
Nem minden arany, ami Red Bull-egyenruhát visel és fénylik: az Aston Martin sokat várt Fallows leigazolásától, de a biztató kezdés után a csapat útvesztőbe került a tapasztalt mérnök irányítása alatt, akit nemrég menesztettek a technikai igazgatói tisztségből. A helyét a Ferraritól technikai főigazgatónak behozott Enrico Cardile érkezése, valamint Adrian Newey leigazolása eleve kérdésessé tette, de a hivatalos közlemény szerint Fallows csak az F1-es istállótól távozik, bár új szerepkörét még nem hozták nyilvánosságra.
A Red Bullnál Newey mellett sokat dolgozó Fallows a 2022-es szezonban érkezett az Aston Martinhoz, a mestere miatt nagyon sokat vártak tőle – többen őt tekintették a veterán szakember utódjának a bikásoknál, de végül az a fura helyzet állt elő, hogy Fallows helyett pont Newey juttathatja a csúcsra az Aston Martint.
A csapat az első nagyobb műszaki frissítéssel a Red Bull útjára lépett és megszilárdította a helyét a középmezőnyben, majd 2023 első felében általában a második legerősebb autót állította csatasorba. Ezután kezdődtek a problémák, a fejlesztésekkel zsákutcába kerültek és időnként kínos hátralépésekre kényszerültek, hogy felgöngyölítsék, mi siklott félre.
„A csapat teljesítménye idén nem volt azon a szinten, amit akartunk, nem teljesítettünk megfelelően. Alapvetően ezért hozta meg a döntést a csapat [Fallows lefokozásáról]” – idézte az Autosport Tom McCulloughot, az Aston Martin részéről, aki az F1-es autó teljesítményéért felel.
„Dan mellett ültem az elmúlt két-három évben, amióta itt dolgozik, és nagy hatása volt a 2022-es és a 2023-as autó fejlesztésére. Sokat hozzátett a csapathoz, jó volt vele együtt dolgozni. 2024-ben azonban nem hoztuk azt a szintet a pályán, amire számítottunk. Nehéz az autók fejlesztése, és ez végülis egy teljesítményközpontú iparág, nemde? A csapat ezért úgy döntött, változtatni kell.”
A McLaren mérnöki gárdájában viszont egyelőre tartósan beválni Rob Marshall szerződtetése a Red Bulltól.
Egyre több a bizonyíték, hogy az idei a valaha volt legkiszámíthatatlanabb F1-es szezon