Az SB Nation észrevette, hogy az F1 bő egy hete beadta a kérelmét a „Formula 1 Grand Prix Of Chicago” és több hasonló márkanév, például a „Chicagói Nagydíj” levédetésére.
A potenciális új/visszatérő helyszínek között eddig nem keringett az Egyesült Államok északi nagyvárosának neve, de ezek a jelek akár arra is utalhatnak, hogy zajlanak tárgyalások róla, és Austin, Miami és Las Vegas után bekerülhet negyedik amerikai állomásként az F1 naptárába, esetleg Austin helyére, amelynek szerződése 2026-ig tart.
Bár egyelőre puszta találgatásnak tűnik a Chicagói Nagydíj és a márkaneves kérelem akár csak szimpla jogi formaság lehet, azt mindenképp érdemes megemlíteni, hogy tavaly Chicago utcáin rendezték a NASCAR történetének első utcai versenyét. Sokáig úgy nézett ki, Jenson Button is elindul rajta, de ez végül elmaradt.
A Twitteren egy felhasználó rámutatott, hogy a márkaneves kérelem ruházati termékekre vonatkozik, vagyis az a valószínű, hogy az F1 inkább csak elejét akarta venni annak, hogy valaki más tegye rá a kezét az említett márkanevekre. A New York-i Nagydíj és több más, jelenleg fiktív „nagydíj” esetében is így jártak el.
A Forma-1 utcai pályáinak trendjéről ebben a cikkünkben írtunk, miután bejelentették, hogy Madrid 2026-tól érkezik a világbajnokságba. Az Egyesült Államokban korábban Dallas, Detroit, Long Beach és Phoenix utcáin szintén rendeztek nagydíjat.
Egy egzotikus afrikai ország is az F1-gyel kacérkodik?
A RacingNews365 közben arról írt, hogy a Tanzániához tartozó Zanzibár a helyi kormányzat támogatásával szintén az F1-es versenyrendezés felé kacsingat: 500 millió dolláros befektetéssel építenének pályát 2025-től, amit a tervek szerint 2027-re fejeznének be. A projekt mögé beállt a korábbi F1-es pilóta Giancarlo Fisichella, ő a technikai ügyeket felügyelné a szakértelmével. A világbajnokság utoljára 1993-ban járt Afrikában, a Dél-afrikai Nagydíj visszatérése azóta több alkalommal meghiúsult.
Las Vegas „brutális” volt, az F1-es pilóták mintha hallucináltak volna