Kövesd a Mexikóvárosi Nagydíj időmérő edzésének történéseit alábbi élő szöveges közvetítésünkből. A kvalifikáció közép-európai idő szerint 22 órakor kezdődik.
Utolsó frissítés: 2026. október 31. 22:34
Az időmérő edzés Mexikóból
Jön a Q2!
Újabb 15 perc körözés, amelynek a végén ismét búcsúzunk a hat leglassabbtól.
Repült egy megrovás az Aston Martin garázsának spanyol oldala felé
Ebben részesítették a felügyelők Alonsót, amiért a kormány visszahelyezése nélkül hagyta parlagon a pályán leparkolt autóját.
Alonso korai megállásával együtt is legyőzte csapattársát
Bár Stroll sem volt a pályán a Q1 hajrájában, ő mégis 10 kört tett meg Alonso 4-ével szemben - de végül mindkét Aston Martin búcsúzott az első szakaszban.
Az újonc Hirakawa épp a két Aston közé, a 19. helyre ékelődött be a Haasszal. 1,6 másodpercet kapott a leggyorsabb Hamiltontól, és 3 tizedet a 14. helyen továbbjutó csapattársától, Bearmantől. Mérnöke, Laura Müller megdicsérte a japánt, első F1-es időmérőjén ez tisztességes helytállás volt.
Kiesett a Q1-ben a 17. helytől lefelé: Albon, Alonso, Hirakawa, Stroll, Pérez és Bottas.
A Ferrarik az élre lőttek
Hamilton korábbi ideje valóban nem állt sokáig, viszont azóta futott egy sokkal jobbat! 1:17,3-mal vezet, mögötte Leclerc és a McLarenek sorakoznak. Hadjar és Antonelli is belehibázott az utóbbi körébe, de az olasz így is biztonságban az 5. helyen.
Alonso felelőtlen lehetett
A felügyelők észrevételeztek egy „általános biztonságot” érintő hibát Alonso kiesésénél, ami azt jelenti ebben az esetben, hogy nem helyezte vissza a kormányt az autójába a kiszállás után. Alighanem vizsgálat is fog indulni az ügyben, hiszen ez kötelező feladatuk a pilótáknak kiszállás után.
10 perc van még hátra
Hamilton 1:18,2-es idővel áll jelenleg az élen. A harmadik edzés legjobbja 1:17,6 volt, szóval bőven várható javulás még ebben a szakaszban is. És sokan még adósak az első mért körrel is.
Már jön is a folytatás
Csak pár percig tartott a piros zászlós leállás, Alonso olyan helyen parkolt le, ahonnan könnyen fedezékbe tolhatták az autóját.
Alonso először értetlenkedett
Azt mondta a rádióban, hogy nem érez sérülést az autón, és már közel van a bokszbejárathoz, de így is azonnali megállásra kérték. Az erőforrással kapcsolatos meghibásodás lehet.
Na tessék, elkiabáltuk, Alonso megállt
Alonsónak szóltak a rádión, hogy állítsa meg az autót a pályán, így is tett, kiszállt és befejezte az időmérőt.
Korábban ideiglenesen a kezdeti tabella élén is állt, de ez az ideje nem feltétlenül lesz elég a továbbjutásra. Hamilton és Piastri aztán még épp túlszárnyalta őt a piros előtt.
Stroll nagy elfékezése az időmérő első látványos mozzanata
A kanadai a 4-es kanyarban hibázott, kicsúszott a bukótérbe, így az első gyorsköre oda lett. Az Aston Martin önmagához képest egész jónak tűnik eddig a hétvégén, mindenképp Q2-es esélyesek. A ritkább, magaslati levegő mellett a sejtések szerint kevésbé ütköznek ki a Honda-motor gyengeségei.
Elkezdődött az időmérő
A Q1 végén szokás szerint 6 versenyzőtől búcsúzunk. Pérez és Bortoleto is a pályán, akik tulajdonképpen a teljes harmadik edzést kihagyták műszaki hibák miatt.
Ez szupergyors volt, már az intróban is Hirakawa szerepel
Az időmérő előtti szokásos főcímben már ki is cserélték Ocont Hirakawára. Ez azért erős jele annak, hogy nem csak egy egyszeri hiányzásról lesz szó. És a paddockbeli hírek egyre erősebben arról szólnak, hogy a francia pilóta összeszólalkozhatott pénteken a csapatvezető Ayao Komatsuval, ami aztán az idő előtti menesztéséhez vezethetett.
Élcelődnek Ocon helyzetén
A paddock néhány kommentátor-szakértőjétől az alábbi csípős megjegyzések hangzottak el Ocon menesztésével kapcsolatban.
Jolyon Palmer: Ha nem találsz versenyzői ülést, legyél tartalékpilóta. Mindegy, melyik csapatnál, csak az legyen, amelyiknél Esteban Ocon vezet.
Alex Jacques: Helmut Marko most otthon ül és alighanem ezt kérdezi: »Micsoda? A hétvége közben is ki lehet őket rúgni?«
A másik Red Bull-pilótának is volt egy kis lökdösődése
Neki viszont nem a pályán, hanem a paddockban. Hadjar figyelmetetést kapott. Mutatjuk, hogy miért:
Újonc debütál a hétvégén
A mexikói hétvége eddigi legnagyobb sztorija, hogy a Haas péntekről szombatra minden előjel nélkül menesztette Esteban Ocont. A csapat japán tesztpilótája, Ryo Hirakawa ül a helyére, és vasárnap 32 évesen első F1-es nagydíján rajtolhat el.
Részletek itt:
Már megint kiszámíthatatlan az eredmény
Attól, hogy a bajnoki címek sorsa már aligha kérdéses, az utóbbi hónapokon végigível ez a motívum. Az első két edzésen még a Ferrari volt a leggyorsabb, a harmadik pedig a McLaren, egy ezreddel a Mercedes előtt! Na, ebből mi sül ki?
Komolyra fordul a száduldás Mexikóvárosban
Napos estét mindenkinek, nézzük hát, ki szerzi meg a pole-t a vasárnapi futamra, amelyen könnyen a világbajnoki cím is eldőlhet majd Kimi Antonelli javára.
Két versenyző már biztosan nem fog pole-ban állni, és itt nem a Cadillacekre vagy más sereghajtó csapatokra gondolunk. Hanem Max Verstappenre és Liam Lawsonra, akik a második edzésen a pályán történt furcsa kakaskodásuk után 1-1 rajthelynyi büntetést kaptak.




