A Magyar Nagydíj második szabadedzésén nemcsak az egykörös, hanem a vrsenytempókról is komoly kaphatunk kaphatunk. Kövesd az eseményeket az alábbi élő szöveges tudósításunkon keresztül!
Utolsó frissítés: 2026. július 24. 17:39
A Magyar Nagydíj második szabadedzése élőben
Antonelli is belehibázott a sikánba
Az első szektort 2 századdal lassabban teljesítette, mint a piros zászló előtt, majd a Driving Center-sikénban őt is megzavarta az erős hátszél, és megcsúszott. rre reagálva a rádióban kijelentette, hogy az autó hátulja nem az igazi.
Újraindult a szabadedzés
Ismét folytatódhat a körözés, és várhatóan mindenki lágyakon jön ki, hogy igazi gyorskört fusson. Hamarosan kialakul a sorrend.
Az orvosi autót is a pályára küldték
Kívülről F1-es szinten nem tűnt igazán nagynak a becsapódás, de a rendszer jelzett. Szerencsére más oka nem volt a Medical Car jelenlétének, hiszen Colapinto azóta sértetlenül visszatért a garázsba.
Colapinto a falban, piros zászló
Az argentin versenyző a Szisz-kanyarban törte össze az Alpine-t, miután a képek tanúsága szerint elveszítette a hátulját. Emiatt Antonelli nem tudta befejezni gyorskörét, amelynek első szektorát 11 ezreddel teljesítette gyorsabban Norrisnál. Csapattársa, Russell nem sokkal korábban a negydik pozícióba jött fel, vagyis Hamilton közepes gumin elért idejét sem tudta felülmúlni.
Norris gyorsabb Verstappennél
gyelőre csak ők ketten fejezték be körüket a lágy abroncsokon, így őket lehet összehasonlítani. A McLaren pilótája 1:19.228-cal vette át a vezetést, 193 ezreddel felülmúlva a 28 éves versenyzőt.
Már most nagy a tömeg a Hungaroringen
Ahogyan azt az elmúlt években megszokhattuk, már a hétvége első hivatalos napján is rengetegen vannak a lelátókon, a célgyenesben pedig különösen.

Hamarosan jöhetnek az igazán gyors körök
Antonelli még 1,108 másodperces hátránnyal feljött az ötödik pozícióba, majd az élmezőny többi versenyzőjéhez hasonlóan ő is behajtott a bokszba. Alighanem lágy abroncsokon fognak visszajönni, hogy megfussák az igazán mérvadó köreiket.
Leclerc is a bukótérben
Akár javíthatott is volna, ám a Schumacher-kanyarban blokkolta a kerekeit, ezért később inkább behajtott a garázsba.
Albon hibázott
A thai versenyző alatt a Driving Center-kanyarban indult meg az autó, és bár a megforgást elkerülte, a bukótérben kötött ki. Eközben Piastri átugrotta csapattársát, amivel feljött az ötödik pozícióba.
Tovább gyorsultak a Ferrarik
Még mindig Hamilton vezet, aki 1:19.585-ös körével 155 ezreddel bizonyult gyorsabbnak Leclerc-nél. Hátrébb Hülkenberg feljött a hatodik pozícióba, de nem sokkal később Antonelli ezt elvette tőle.
Antonelli kétszer is majdnem megpördült, Norris is hibázott
Előbbi közölte, kétszer is kis híján megforgott fékezés alatt, mire behívták a bokszba. A címvéő pedig jó körön volt, ám az utolsó kanyarban megcsúszott, így nem tudott javítani.
Verstappen felsorakozott a Ferrarik mögé
A holland versenyző utolsóként teljesített első mért körét, amellyel feljött a harmadik pozícióba. Hátránya 761 ezred, csapattársáé, az időközben a negyedik helyre felugró Hadjaré pedig már 1 másodperc feletti. Eközben Russell az autó egyensúlyára panaszkodott.
Hamilton vezetésével a Ferrarik az élen
A hétszeres világbajnok 1:19.648-cal nyitott, 455 ezreddel megelőzve Leclerc-t, és 1,249 másodperccel Norrist. Russell a negyedik, Antonelli viszont csak tizedik, miközben Gasly kijelentette, hogy valami nincs rendben az autójával, amely rosszabb lett, mint kora délután volt.
Újabb csapás érte az Aston Martint
Kiderült, hogy mivel nem volt elég idejük orvosolni a hibát, Stroll nem tud részt venni a második szabadedzésen. Ennek következtében csak Alonsóval tudnak adatokat gyűjteni, már ha az ő versenygépe kibírja a gyakorlás végéig.
Elindult a második tréning
Kinyitott a bokszutca kijárata, a versenyzők egy része pedig máris pályára gurult. A többség ezúttal is közepes abroncsokon kezd.
Változtak a körülmények
Legalábbis az első szabadedzés elejéhez képest. Bár a levegő hőmérséklete minimálisan nőtt, így most 24 fok, az aszfalté viszont jelentősen csökkent, egészen 32 fokig.
Felemásan debütált az új Aston Martin
Ezúttal nem csak az élmezőny küzdelmein van igazán nagy fókusz, hiszen a silverstone-i istálló üsszesen tizenhat fejlesztéssel, vagyis lényegében egy B-autóval készült. Lance Stroll alatt meghibásodott a felfüggesztés, aminek következtében előbb megpördült, majd megállt, Fernando Alonso azonban a saját szintjükön biztató köridőt produkált.
Hadjar jó hírrel lepte meg a magyar sportolót
És ezt videóra is vették. A triatlonos Szalai Fannival a francia versenyző közölte, hogy mostantól ott van a Red Bull támogatottjai között. Részletek az alábbi cikkben:
Teljessé válik a mezőny
Az első tréningen öt csapat sem az állandó versenyzőjét ültette be az egyik autóba. Természetesn mostanra visszaáll a rend, vagyis Kimi Antonelli, Oscar Piastri, Franco Colapinto, Oliver Bearman és Valtteri Bottas is megkezdi a hétvégét.
A McLaren is feltette a forgó hátsó szárnyat
Ahogyan azt előzetesen ígérték, valóban megjelent az autón. Ugyanakkor azt is le kell szögezni, hogy a Hungaroringen éles körülmények között nem vetik be, vagyis az időmérőn és a futamon biztosan nem fogjuk látni.
Sainzot figyelmeztették, Verstappen teljesen megúszta
A sportfelügyelők mindkettőjüket beidézték, miután az első szabadedzés elején egymással kakaskodtak. Végül a spanyol versenyző figyelmeztetésben részesült, míg a négyszeres világbajnok még ennyiben sem. A Williams pilótáját egy másik eset kapcsán is meghallgatták, ám azt szintén teljes mértékben elengedték.
Jön a folytatás a Hungaroringen
Köszöntjük Kedves Olvasóinkat, hamarosan jön a Magyar Nagydíj második szabadedzése! Az első gyakorláson Charles Leclerc volt a leggyorsabb Max Verstappen előtt, ám a monacói versenyző autója a hajrában meghibásodott. A tréning összefoglalója az alábbi linkre kattintva olvasható:


