Íme az F1-es Osztrák Nagydíj rajtrácsa

George Russell zsinórban másodszor szerezte meg a pole-t az Osztrák Nagydíj időmérőjén. Mellőle, illetve a mögüle a két Ferrari, valamint csapattársa, Kimi Antonelli indulhat.

Abból a szempontból nincs semmi látnivaló az Osztrák Nagydíj rajtrácsán, hogy az idei szezon korábbi futamaihoz hasonlóan ezt is az egyik Mercedes kezdheti meg az élről. Az előző időmérőhöz hasonlóan a mostani kvalifikáción is George Russell volt a leggyorsabb, igaz, ehhez némi szerencse és szemfülesség is kellett, hiszen a brit versenyző a végén csak beleemelt a sárga zászlós szakaszon, de nem szakította meg gyorskörét.

Mellőle, illetve közvetlenül mögüle a két Ferrari várhatja a piros lámpák kialvását. Kettőjük közül Charles Leclerc volt a gyorsabb, aki így az előző két hétvégén elszenvedett csapaton belüli fiaskó után ismét felülkerekedett Lewis Hamiltonon. Persze ezt az ő szempontjából a versenyen sem ártana megtenni, ami az előző négy alkalommal nem sikerült. A Ferrari nézőpontjából ugyanakkor alighanem fontosabb, hogy a két versenyző a lehető leghatékonyabban dolgozzon össze az újabb győzelem érdekében.

A negyedik pozíciót a hétvége korábbi szakaszán igencsak meggyőző teljesítményt nyújtó Kimi Antonelli szerezte meg, amivel idei legrosszabb időmérős eredményét produkálta, legalábbis eddig. A bajnoki éllovas csapattársával ellentétben teljes mértékben elvette a gázt az utolsó gyorskörén, miután azt hitte, hogy nem szimpla, hanem dupla sárga zászló van érvényben.

Mindezt Max Verstappen balesete váltotta ki, aki így is az ötödik pozíciót szerezte meg, és az eddigi információk alapján a Red Bullban nem kell olyan alkatrészt cserélni, amely büntetést vonna maga után. A harmadik és a negyedik sorban egyébként hasonló a sorminta, mint az első kettőben, hiszen a bikások Isack Hadjarral kiegészülve szendvicsbe fogják a két McLarent, sorrendben Lando Norrist és Oscar Piastrit.

A mezőny első felét a két Racing Bulls egészíti ki Liam Lawsonnal, majd Arvid Lindbladdal. Mögöttük van némi kavarodás a csapatok között, majd az utolsó három sort a Williams, a Cadillac, illetve az Aston Martin párosa sajátította ki. Jelen állás szerint senki nem kap büntetést, és mindenki eredeti rajthelyéről vág neki a viadalnak.

Az Osztrák Nagydíj rajtrácsa