Lewis Hamiltonnak csak sejtései vannak arról, hogyan fog működni a 2026-os Ferrari Monaco utcáin, miután ismét tartotta magát az ígéretéhez és nem ment a szimulátor közelébe a csapat főhadiszállásán.
A brit a sanghaji és a montreali dobogói által felbuzdulva a Monacói Nagydíj előtt sem gyakorolt a Ferrari szimulátorában, hite szerint ugyanis az ott szerzett érzések eddig jobbára csak félrevezették őt, és jobb esélyekkel vág neki a versenyhétvégéknek, ha mentálisan tiszta lappal indul.
Ennek következménye azonban, hogy az első szabadedzés előtt semmilyen ismerete nincs arról, hogyan viselkedik majd az új szabályok szerint épült Ferrarija a karakterében minden más helyszíntől nagyon eltérő utcai pályán.
„Fogalmam sincs. Nem voltam a szimulátorban, szóval nem tudom, milyen lesz itt vezetni. Az az egy biztos, hogy az egész szezonban ezen a pályán lesz a legkisebb az aerodinamikai leszorítóerőnk. Nagyon fontos lesz az alkalmazkodás, már az első edzésen meg kell majd találnunk a határokat” – mondta Hamilton, akit az Autoracer idéz.
A versenyhétvége előtti szokásos egymásra mutogatásban, amelyben egyetlen csapat sem akarja magát fő esélyesként pozicionálni, Lando Norris azt mondta, szerinte a Ferrari lehet a favorit Monacóban, az autóiknak ugyanis feküdhetnek a lassú kanyarok. Erről már Hamiltonnak is van véleménye, de ő is egy másik rivális fölényére mutogat.
„Úgy gondolom, ez a pálya jobb lesz számunkra, mint néhány másik. Montrealban az egyenesekben elég sok időt veszítettünk, itt emiatt kevesebbet fogunk. Szóval a motorerő miatt nem hiszem, hogy gondunk lesz” – fogalmazott a Ferrari britje.
„A lassú kanyarokban pedig erős az autónk, így szerintem versenyképesek leszünk. Azt azért nem feltétlenül gondolom, hogy a leggyorsabbak is, látva a Mercedes előző futamra hozott fejlesztéseit, de ott leszünk az elején.”