hétfő, augusztus 8, 2022
F1 - 🇬🇧 Brit Nagydíj
F1 - 🇦🇹 Spielberg Sprint
F1 - 🇦🇹 Osztrák Nagydíj
F1 - 🇫🇷 Francia Nagydíj
F1 - 🇭🇺 Magyar Nagydíj
F1 - 🇧🇪 Belga Nagydíj
FE - 🇰🇷 Szöul E-Prix 1
WTCR - 🇫🇷 Elzász 1.verseny
WTCR – 🇫🇷 Elzász 2.verseny
F3 - 🇧🇪 Spa sprintverseny
KezdőlapFormula 1Hamilton fordított irányban versenyezne Szocsiban

Hamilton fordított irányban versenyezne Szocsiban

-

Lewis Hamilton szerint valamit tenni kell az Orosz Nagydíj izgalmasabbá tétele érdekében és aktívan kampányolni kezdett a fordított vonalvezetésért.

Az eddigi öt orosz futamból mindössze kettőt nyert meg a pole pozícióból rajtoló pilóta, ám amennyire izgalmasnak hangzik ez a statisztikai adat, olyannyira unalmasan és eseménytelenül telnek a versenyek (a 2017-es versenyen például egyetlen előzés történt). A hírhedten gumibarát aszfalt és a turbulens levegőben nehezen követhető autók helyett azonban Hamilton inkább a pálya vonalvezetésén változtatna.

„Szocsi gyönyörű hely, egy körön a pálya is remek, de a versenyzés szempontjából már kevésbé jó” – magyarázta a Mercedes-pilóta. „Ugyan van itt egy nagyon hosszú egyenes, a pályakarakterisztikából kifolyólag az első két szektor nagyon gyors, a harmadik szektorba érve pedig annyira túlmelegednek a gumik, hogy lehetetlen követni az előtted autózót, a támadásról már nem is beszélve. A versenyzői eligazításon megemlítettem, hogy talán fordított irányban kellene tartani a futamot, hogy elsőként a lassú szektort kelljen teljesítened, majd utána jönne a két gyors. Nem tudom, mennyit változtatna a helyzeten, de a másik opciónak a pálya átépítése marad.”

-Hirdetés-

A téli olimpiai helyszínen felhúzott aszfaltcsík módosítása már év elején is felmerült, de Alekszej Titov főszervező legkorábban 2018 utánra ígérte a potenciális változásokat. Amellett, hogy az FIA-nak ismét homologizálnia kellene a pályát, a fordított vonalvezetés több logisztikai problémát is maga után vonna, mivel a rázókövek, a pályabírók őrposztjai, a bukóterek és a szalagkorlátok mind a jelenlegi irányra vannak optimalizálva. A 180°-os fordulat azonban nem megoldhatatlan, ahogyan azt Misano 2006-os átépítése megmutatta, ám csak abban az esetben, ha a pálya véglegesen a másik irányba szeretne futni; évközi csereberékre csak nagyon kivételes helyszíneken van lehetőség.

-Hirdetés-

Promóciós eseményeken viszont nem ritka, hogy a pályákon fordítva tesznek meg néhány kört: Max Verstappennek idén lehetősége nyílt arra, hogy lefele tegye meg a híres Eau Rouge-t Spában:

https://www.youtube.com/watch?v=SmDInSg0tLk

Hirdetés
- Hirdetés -

Friss hírek