A tavalyi Forma-1-es szezon egyik legnagyobb meglepetés csapata az Aston Martin volt. A silverstone-i istálló azonban nem volt képes megőrizni az évad elején mutatott jó formáját, és emiatt radikális változásokat eszközölhet az autóján 2024-re.
Az AMR23 kiválóan teljesített a tavalyi évad első felében, különösen Fernando Alonso kezei alatt. A Lawrence Stroll által irányított istálló volt a Red Bull legnagyobb kihívója, és ha a Monacói Nagydíjon a spanyol autójára időben kerülnek fel az átmeneti esőgumik, akár meg is nyerhette volna a versenyt az eső miatt sok időt veszítő Max Verstappen előtt.
Az évad elején megszerzett lendület azonban idővel elfogyott, és az Aston Martin csak az ötödik helyen zárta a konstruktőri bajnokságot, miután a gyenge teljesítményük miatt a nagy rivális Ferrari, Mercedes, McLaren trió is meg tudta előzni őket.
Többek között emiatt is folyamodik drasztikus változásokhoz a silverstone-i istálló, amik minden bizonnyal a február 12-én nyilvánosságra kerülő autóján is jól láthatók lesznek. A Forma-1 hivatalos oldalának újságírója, Lawrence Barretto szerint az AMR24 már külsőleg is jelentősen eltér az elődjéhez képest, és sok, szabad szemmel nem látható újítás is lesz a motorborítás alatt.
„A tavalyi nehézségek semmilyen mértékben nem hátráltatnak majd bennünket 2024-ben – ismerte el az Aston Martin csapatfőnöke, Mike Krack. – Inkább az ellenkezőjét mondanám, mert a szezon utolsó versenyei kifejezetten pozitívak voltak a számunkra. Hasznos dolgokat is megtanultunk, amik majd kapóra jönnek a 2024-es autó esetében is.”
A Zöldek ebből kifolyólag nem félnek a változástól, de ez nem is lesz újdonság a számukra, hiszem már az AMR23 sem az AMR22 alapjaira épült. Nagy kérdés, hogy az Aston Martin élcsapattá tud-e fejlődni Alonsóval, aki a nyolc megszerzett dobogós helyezésének köszönhetően az előkelő negyedik helyen zárta az egyéni pontvadászatot 2023-ban.
